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Messages - kermit

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Beh... Per chi ha una lunga carriera tassellata... Vive un po' di esperienza, ricordi e...
Se uno si mantiene allenato (credo come nonno Miki o altri) il tempo è più clemente, per chi è molto più saltuario... Le difficoltà..io apprezzo sempre la poliedricità di un mezzo... Le vecchie enduro anni 80/90, secondo me sono sempre le migliori come idea, ma ora non esistono... Nell'off, come dice Lamberto, questi incroci tra trial ed enduro hanno un loro perché ( in passato la climber, la alp 250, le fantic)...
Le racing secondo me in passato erano poche ora sono molte e sempre più specialistiche.... Per cui si ritorna all'allenamento e alle aspettative

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Enduro stradali / Re: TA 600 dual
« on: Ottobre 20, 2019, 08:24:08 am »
Non ho mai avuto un'età, ma ora non ho nemmeno le braccia!

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Enduro stradali / TA 600 dual
« on: Ottobre 19, 2019, 09:31:58 am »
Breve video del minimo che si si aspetta da una enduro stradale
https://m.facebook.com/crumrider/videos/2052240324817365/

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Presentazioni / Re: Mi presento
« on: Ottobre 19, 2019, 12:02:07 am »
 smel
Questo è lo spirito giusto! E gran moto

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Altre marche / Vent ex HM
« on: Ottobre 16, 2019, 09:29:40 pm »
Girovagando ho trovato questa, mi ricordava la Easy e la locusta...
Ho guardato il sito, e la zona è la stessa di HM, pensavo fosse diventata la Red moto, invece sembra abbia un nuovo brand...
https://ventmoto.it/le-moto/trail-125/

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Drive in / trovata la moto da città
« on: Ottobre 16, 2019, 04:54:20 pm »
https://www.bikeexif.com/3-wheel-motorcycle

almeno puoi passare sopra le macchine che ti tagliano la strada, e con "Those include a Beretta 38/49 light submachine gun" chi non si sposta....

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Presentazioni / Re: Sono nuovo
« on: Ottobre 16, 2019, 04:06:00 pm »
io ho avuto questa, ed era buona, bisogna vedere in che condizioni è
https://www.subito.it/moto-e-scooter/scorpa-sy-250-f-2006-arezzo-313679005.htm

ma ti consiglio beta che ha più mercato, nel caso poi volessi cambiarla

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Presentazioni / Re: Sono nuovo
« on: Ottobre 15, 2019, 05:07:56 pm »
 smel
Diciamo che fai un passaggio estremo, dalla pista al trial...
Il trial è quella più tecnica e versatile sui sentieri, unica pecca è non essere a norma CDS e dover stare sempre in piedi.
Ci sono mito via di mezzo o trial alle quali applicare la sella (tra cui la rev)

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Drive in / Re: Almeno sei al sicuro...
« on: Ottobre 15, 2019, 05:04:07 pm »
Uno che gira intorno a un tavolino in sala solo sulla ruota posteriore con una naked grossa

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Drive in / Almeno sei al sicuro...
« on: Ottobre 15, 2019, 10:06:23 am »
Risparmi su bollo, assicurazione, manutenzione, non rischi multe, non ci sono macchine...
Puoi anche metterla sul caminetto...
https://www.facebook.com/groups/752353438279924/permalink/1338433176338611/

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Enduro racing e dual sport / Re: voglio viaggiare "slow cost"
« on: Ottobre 15, 2019, 08:13:15 am »
In realtà ho visto, parlando anche con vin-lap, che la Honda Cb 500x ha, dal 2019, la 19" all'anteriore...
Se la mischiassero con la CRF, sarebbe molto interessante
https://youtu.be/kvUNZ0CvMTQ

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Enduro racing e dual sport / Re: voglio viaggiare "slow cost"
« on: Ottobre 14, 2019, 09:01:43 pm »
Quoto Lamberto e Enzo, CRF klx o WR
Se pensi di dover osare di più, si va su moto più specialistiche compresi e difetti (sella, manutenzione...) Tutte le enduro
Oppure Freeride, 4 ride, x trainer...
C'era anche la locusta della HM ma peccava un po' in tutto.
Se invece la percentuale di asfalto è maggiore, puoi pensare anche a v strom 250 o Kawasaki Versys 300

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Montesa / Re: Arrivata la 301!
« on: Ottobre 14, 2019, 08:46:18 am »
Spezzatene anche 3  , 4  , ma non cambia nulla.  Personalmente mi è piaciuta , ma alla fine è poco considerata. Sono i numeri che contano , soprattutto quando devi rivenderla.
A me era piaciuta molto quella provata a Piantedo credo 7/8 anni fa, prima ancora di prendere la mia scorpetta... Quella di Michel non mi aveva entusiasmo, ma la riproverei volentieri...

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