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Post - kermit

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Presentazioni / Re: Mi presento, un saluto a tutti.
« il: 15 Novembre 2020, 18:25:52 »
 smel

Brevi! Io se avessi spazio-tempo- soldi prenderei una ossa Mick andrews...

977
Vertigo / Re: Aggiornamento mappe
« il: 15 Novembre 2020, 00:20:18 »
Tienimela bene... Magari fra un po' una perla per un porco...
 :arar:

978
Beta / Re: beta 200 RR 2021
« il: 12 Novembre 2020, 08:37:26 »
Scusa Enzo, ma gli Zii (io e Paola) quest' anno, pandemia primaverile compresa, siamo al momento a 130/140 ore di Enduro fatte.......e secondo noi l'enduro e' ancora la piu' bella alternativa all' Ikea ed alla D'Urso!

Certo che vista la situazione, per non correre rischi inutili, da adesso rallenteremo la pratica.

E compratele ed usatelo se moto!

Buona vita  a tutti!

Beati voi!
Io non vivo nemmeno di ricordi, visto lo scarso tempo passato sui tasselli!

979
Beta / Re: beta 200 RR 2021
« il: 11 Novembre 2020, 09:44:43 »
Ma guarda che non è una moto per andare a spasso, è una racing , un mio conoscente è passato da il 250 Beta a questa e mi dice che va più forte con questa per vari motivi.
Certo, lo avevo capito, penso solo ad altezza e durezza della, per il resto ci si può abituare... Un giretto mi piacerebbe farlo, il 2t dopo il 125 elefant tre, non ho più avuto niente...

980
Beta / beta 200 RR 2021
« il: 10 Novembre 2020, 23:06:40 »
mi hanno parlato recentemente bene di questa

https://www.betamotor.com/moto/rr-2t-200/
se avesse sovrastrutture come la 4ride...

https://youtu.be/SzEuZgUvSfk

si sente la differenza di numero di giri...

981
Speriamo in un tango/Pampera... Con tecnica e motore...

Cioè... possibilmente il peggio, sempre e comunque. Avanti così!  :hehe:

se non si hanno velleità racing, e si riesce a sfruttare tutta la cattiveria la ciclistica di una racing, le migliori moto da escursionismo a 360° sono quegli incroci... con però componentistica e telai più decenti




sella comoda, non molto alta, quote vivibili, un bel motorino che frulla bene...


982
Speriamo in un tango/Pampera... Con tecnica e motore...

983
Drive in / Re: H qui, H là, sempre H è.
« il: 10 Novembre 2020, 12:32:16 »
Alex, se vuoi ho un collega (neo proprietario di una xr600) che vuole vendere la speed triple 1050 (mi pare)

985
Drive in / Triciclo da corsa
« il: 07 Novembre 2020, 10:14:56 »
Bah! Ad oggi non capisco questa moto, e poi cosa costerà di gomme e sospensioni?
https://www.facebook.com/374144846056802/posts/1429535320517744/

987
Sì loro dicevano in generale non ora con il lookdown, il fatto è  che mentre me lo dicevano pensavo "mulattiere no, pascoli no, sentieri no, enduristi e trialisti se non fanno zone o su pista in Lombardia non vanno in moto.

Come dicevo, come va va... Puoi sempre essere sanzionato...
Se interessa e hai modo, nel Canavese c'è il trial team con 300km circa di percorsi autorizzati, fuori dai quali, anche in Piemonte... È difficile andare

988
Non è questione di trial, enduro o stradali, il problema è che in Lombardia e nelle aree rosse e arancioni, la circolazione dei mezzi deve essere giustificata e i motivi possono essere il lavoro, salute o urgenze.
Quindi se ti pescano a girare con il trial sei in contravvenzione, anche se sei in mulattiera perchè i sentieri sono assimilati alle strade.

Non credo intendesse ora durante il covid.
È una diatriba che va avanti da anni, in Lombardia è vietato il fuoristrada.
Ma: la strada è anche il sentiero a fondo naturale creato dal passaggio di persone... Tra le righe, ma non c'è una unità, se sono considerate strade, allora si applica in tutto e per tutto il CDS, quindi possono requisirti il mezzo se non è in regola, se è considerato fuoristrada, c'è il decreto regionale, con sanzione...
Di fatto... Dipende chi becchi...

989
Drive in / Re: H qui, H là, sempre H è.
« il: 03 Novembre 2020, 22:55:06 »
seeee....tra la husky e la montesa e la 990... sarebbe da fare un pacchetto unico...
 :sbav:

990
BEH, come dico sempre, è giusto tenere una linea bicilindrico trasversale, anche nelle serie smal e big block... ma, proprio come BMW, ha serie G serie F serie K...
anche se i motori ormai li fa fare alla kymco, ma in teoria con gli standard BMW.
come sempre... il gruppo aprilia/piaggio... ha motori, tecnica ingegneri...
il vecchio atlantis 500, rimodernizzato e marchiato guzzi... il prototipo del galletto...
vanno tutti i remake...

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