A me piacevano tantissimo le Aprilia e le TGM di quegli anni...

(Valchi, ti prego, metti due foto che sono un imbranato-telematico...)

grazie ilario, è sempre bello e interessante leggerti 

Dai ilario, raccontaci qualcosa della Hiro (sono sicuro che tu sai... :tim:), un'azienda tra le più importanti, a mio avviso, tra quelle che hanno vissuto la storia del fuoristrada di quegli anni.
Nella seconda metà degli anni settanta dopo che il nuovo (allora) Sasch 7 marce non si rivelò così valido come il vecchio 6 M, quasi tutti gli assemblatori passarono a montare i loro motori.
Chi erano, che progetti avevano, perché hanno smesso, dove sono finiti....
Dai, dai... 

Io dico che Beta prima porterà a termine la gamma enduro, dove hanno numeri nettamente superiori al trial, oramai manca "solo" il 250/300 4T

A mio parere, al serbatoio manca qualcosa davanti, nel senso che mi sembra montato molto distante dal cannotto di sterzo.
E' una realizzazione per gli amanti del genere, a me non dispiace, anche se non è il mio genere

Complimenti Lamberto, molto bella l'Hondina.

P.S. Per la cornice dei fanali sembra abbiano rubato gli occhialetti ai Minions 

Molto coraggioso e molto bravo.
E' stato l'unico assemblatore sopravvissuto, ha saputo costruire belle moto cross, trial, dual, stradali, scooter... e poi la storia la conosciamo un po' tutti...

Che banda di deficienti...