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Post - manetta95

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Ma per cambiare l'olio bisogna aprire un filino i carter oppure il carterino che riveste frizione? in alternativa soffiando col compressore dal tappo superiore non si riesce a far defluire l'olio?

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Drive in / Re: Renault Alpine A 110
« il: 24 Marzo 2013, 21:27:27 »
L'ammazza rally :PDT_Armataz_01_37:  bellissima anche la Alpine! Le auto da rally di oggi non hanno questo fascino

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Abbigliamento ed equipaggiamento / Re: Stivali trial...quali??
« il: 24 Marzo 2013, 19:35:29 »
io ho preso i Si.Di replica Raga e per ora sembrano andare bene, acqua non ne entra. L'unico difetto potrebbe essere la durezza ma per giudicare devo aspettare che si smollino un po

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Fotografia / Re: Questo ha fatto tredici!
« il: 24 Marzo 2013, 16:13:29 »
se continuiamo così arriva a 26...

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Officina / Re: Manuali scaricabili (discussioni unite)
« il: 24 Marzo 2013, 15:20:19 »
ciao dove posso trovare il manuale dell'ossa 2012 o 2013?

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Fotografia / Re: La salitella...
« il: 23 Marzo 2013, 20:35:17 »
salire magari si sale il brutto e se ci si ferma a metà... girare e scendere a quelle pendenze è peggio che salire

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Montesa / Re: Altre news sulla nuova trial della Montesa
« il: 23 Marzo 2013, 20:15:13 »
resto scettico... potrebbero averla sviluppata a "porte chiuse" lontano da occhi indiscreti ma come ha detto il Minder ce la crisi! è anche vero che i modelli montesa hanno avuto sempre molto successo, quindi almeno i primi anni non avrebbero problemi a vendere...
Comunque non si capisce più niente.... qualcuno dice si qualcuno dice no qualcuno 2 qualcuno 4 tempi....  sm409 :mm:

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Ossa / Re: problemi ossa tr280i 2012 e factory
« il: 22 Marzo 2013, 17:07:12 »
bene bene bene adesso devo vendere le mie poi ci faccio un pensiero...  Ma mi sa che ora che vendo il mio 125 potrò comprare l'ossa 2015...

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Ossa / Re: Presentata la nuova Ossa Tr 300 I. Factory m.y. 2013
« il: 22 Marzo 2013, 17:04:00 »
Be di motore penso sia l'ossa migliore mai fatta ma a livello estetico hanno toppato in pieno...  oro e verde a parer mio fanno a cazzotti tra loro e il nuovo terminale termignoni essendo più lungo dell'attuale sembra esagerato, sarebbe stato meglio quello presentato all'eicma, anche se poi l'estetica è una cosa relativa

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Montesa / Re: Altre news sulla nuova trial della Montesa
« il: 22 Marzo 2013, 17:01:31 »
Fonti autorevoli (Bou & minder) dicono o questo o l'anno prossimo.  Fra l'altro Toni ne ha le scatole piene e ha ammesso pubblicamente che vorrebbe una moto nuova ( vedi intervista su Fuoristrada di un paio di mesi fa)

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Ossa / Re: problemi ossa tr280i 2012 e factory
« il: 21 Marzo 2013, 17:12:38 »
bene di questo sono contento :D adesso devo vendere la mia ad una cifra dignitosa...
Lazzaro, sulla factory 2012 per cambiare l'olio bisogna aprire i carter? il filtro dell'aria è così irraggiungibile, ad esempio quello del gas gas fino al 2010 era veramente un calvario, è a quei livelli?
Grazie mille... se qualcuno vuole un Evo 125 del 2011 o un Gas Gas TXT 50 targato si faccia avanti sm13

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Ossa / Re: problemi ossa tr280i 2012 e factory
« il: 21 Marzo 2013, 15:40:03 »
ok grazie mille attendo altri pareri!  quali sono le principali differenze tra 2012, 2012factory e 2013?

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Moto da trial e free ride / Re: Dubbio amletico....
« il: 21 Marzo 2013, 15:38:40 »
Essere in regola per partire da casa penso sia quasi impossibile, per la targa si potrebbe ovviare montando un portatarga fissato sul forcellone, le luci ci sono ma andrebbero montate le frecce e lo specchio, poi secondo me percorrere più di 5-6 km di asfalto col trial è improponibile... il motore viene stressato girando ad un costante regime di giri e le gomme se ne vanno in fretta. L'unica alternativa è provare a caricare la moto in macchina oppure comprare un carrello.
Per quanto riguarda passare all'enduro secondo me non è una valida soluzione in quanto sono 2 cose completamente diverse e cambierebbero i percorsi

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Ossa / problemi ossa tr280i 2012 e factory
« il: 21 Marzo 2013, 15:05:02 »
Essendo in procinto di passare dal 125 al 280 e avendo visto un paio di ossa interessanti volevo chiedervi se i 2 modelli elencati nel titolo avessero qualche problema o cosa è bene controllare al momento dell'acquisto.
Posso andare su una factory o è meglio aspettare qualche mese e andare sulla 2013?
Grazie mille.
P.S. possessori di Ossa siate seri se avete avuto problemi rilevanti parlate :siga:

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Beta / Re: Evo factory 2013 by BETA quella vera!!!
« il: 20 Marzo 2013, 13:38:14 »
bella è bella, anche se quelle scritte blu/viola fanno sm415


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