Bellissimo articolo del giornalista di Motociclismo e Super Wheels, Aldo Ballerini:


https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10214907951171631&id=1813311364

La prova provata che conta piu' il manico della moto.

Ho avuto occasione di vedere da vicino la nuova Husqvarna Te 350 m.y. 2021:



https://www.husqvarna-motorcycles.com/it-it/models/enduro/4-tempi/fe-350-2021-.html

Sono rimasto impressionato dalle dimensioni da piccola cilindrata della moto, niente a che vedere con i modelli precedenti, che, al confronto, sembrano enormi, tutte le sovrastutture, sella, telaiio posteriore, convogliatori del radiatore, tutto rastremato e finalizzato per non dare alcun intralcio al pilota e per non impigliarsi negli ostacoli, tutto piccolo e raccolto, forcella ultraregolabile e nuovo monoammortizzatore Wp, manubrio Pro Taper e piastre forcella lavorate in Cnc dal pieno, rispetto alla "cugina" arancione, e' full optional, paracoppa e paramani compresi, semplicemente un salto in avanti di parecchi anni dal precedente modello, il proprietario mi diceva che c'e' stata una evoluzione incredibile nell' dolcezza di erogazione della potenza ai bassi regimi, non si spegne mai nemmeno ai regimi piu' bassi con marcia lunga inserita, grande stabilita' sul veloce, nonostante sia pure maneggevolissima, non sente nemmeno le rotaie piu' profonde, rispetto al modello precedente, dice che c'e' un abisso,  da provare il prima possibile...

Novita' in casa Ktm, finalmente l'iniezione elettronica indiretta viene adottata anche sulle piccola cilindrate, in pronta consegna la nuova Exc 150 Tpi:




https://www.ktm.com/it-it/models/enduro/2-tempi/ktm-150-exc-tpi-2021.html

Motaldo l'ha vista girare dal vivo, dice che e' impressionante vederla salire sulla neve in sottocoppia, con un rumore di scarico inusuale per un motore a miscela....

Beccato  il prototipo della Aprilia Tuareg 660, ci hanno messo solo una ventina d'anni, non siate cosi' impazienti....Sara' che hanno voluto essere originali adottando un'architettura innovativa nella progettazione del motore, un bicilindrico parallelo frontemarcia, in Aprilia sono troppo avanti....

https://www.inmoto.it/news/news/anteprime/2021/01/07-3797785/la_aprilia_tuareg_660_affila_le_armi_le_foto_dei_test_su_strada/

https://www.facebook.com/76784492503/posts/10157348978732504/

Staremo a vedere, ma ci vorranno almeno due anni....

Sul sito ufficiale di Gas Gas non vedo la trial a motore elettrico, mi pare che fosse in vendita fino all'anno scorso, era dotata di cambio, frizione con il carter identico al motore convenzionale?

https://www.gasgas.com/it-it.html


https://youtu.be/c8pZqcSGD-w

Se ricordo bene, veniva venduta solo su ordinazione diretta alla casa madre e costava intorno ai 12.000 Euro...

Sempre piu' convinto che l'elettrico avra' successo per le migliori prestazioni e non certo per il consumo o per una presunta "sensibilita' ecologica", un altro grande vantaggio e' che non ti sentiranno girare....

https://www.facebook.com/339147016142337/posts/3756137984443206/