Cercando di vedere la moto con un po' piu' di obiettivita' (se ci riesco... ), devo ammettere che la nuova V Strom 1000 potrebbe avere il suo' perche'....




e poi la Suzuki si e' ripreso il suo becco, gia' adottato sulla prima Dr 750 Big del 1988, poi copiato dalla Bmw per adottarlo sulla serie R 1.100 Gs,




il becco della V Strom nuova e' comunque inguardabile.....


bello il video di presentazione:



http://www.motociclismo.it/suzuki-v-strom-1000-il-video-ufficiale-ci-mostra-le-sue-doti-moto-57032

Pero' la V strom rimane la maxi enduro o crossover che dir si voglia, di minor cilindrata se paragonata alle altre moto della concorrenza che sono tutte delle 1.200 cc., la sensazione di moto piu' piccola e piu' maneggevole che da' la moto, sendendocisi sopra, dovrebbe essere confermata anche nella guida, telaio in alluminio e motore "perfetto" anche per la guida sportiva, le ultima nude bicilindriche Suzuki non hanno avuto in Italia un grande successo di vendite anche se andavano benissimo, il motore della V-Strom  deriva dalla Sv 1000:






moto un po' "freddina" esteticamente, ma perfetta, nello stile giapponese....

http://www.moto.it/news/lo-stile-delle-moto-di-domani-secondo-galluzzi-lambri-domenicali.html

Tante belle parole, ma alla fine la Ducati Monster m.y, 2014 e' identica alla prima versione del 1993, e lo stabilimento Aprilia di Scorze' e' chiuso per tre mesi....

Ieri a Pinerolo era cosi':



invece stamattina era cosi':





la neve e' arrivata intorno ai 600 metri di quota.....

Sempre piu' fuori il Travis:

http://youtu.be/qJJfrw8f99g

Paura, alzate il volume e godetevela:


http://youtu.be/NTqFmdJxWmI

 

Pazzesco, sempre piu' oltre:

http://youtu.be/YUHGRX6AH78

 

Carletto Pernat e' uno che la sa' lunga sulla Moto Gp:


http://www.motociclismo.it/pernat-aprilia-in-motogp-nel-2016-io-non-ci-credo-moto-56992