Sentite che rombo quel motore li'....

http://www.motociclismo.it/moto-guzzi-mgs-01-guareschi-moto-53457

 

http://www.motociclismo.it/bmw-r-1200-gs-e-yamaha-tmax-italia-patria-dei-mezzi-modaioli-moto-54347

Alzi la mano chi di voi non ha mai provato ad alzare la ruota anteriore della moto!
I miei idoli a dieci anni erano quelli con il Kappa 125 e 360 che si facevano tutto il centro di Pinerolo da semaforo a semaforo su una ruota sola, certe cose ti segnano....
Con il cinquantino passavo delle ore a provare ad alzare la ruota davanti in cortile, con buona pace della frizione e...dei vicini di casa!
Con la moto da trial e' una manovra abbastanza facile da eseguire, soprattutto stando in piedi sulle pedane, l'impennata piu' divertente e' quella di solo motore, e per quella ci vuole una moto da enduro o una stradale, sara' anche una manovra vietata dal codice ma e' una figata unica!
Chi di voi si sbizzarisce a fare l'Agostino o'pazzo de noartri?
Come si puo' vedere dal video, ci si puo' divertire anche con una moto con pochi cavalli ma con un grande senso dell'equilibiro:

http://youtu.be/EEpHyxz6U5E

A volte si rischia di esagerare, guardate cosa e' capitato a Max Biaggi alla fine di un Gp per festeggiare la vittoria:

http://youtu.be/c9zVJP-i2H8

Guida "salterina".....

http://youtu.be/FxcYiCj8D98

 

Bellissimo:

http://www.facebook.com/photo.php?v=541015215942877

Un altro vanto per il Piemonte:

http://www.lastampa.it/2013/03/09/scienza/ambiente/cinghiali-radioattivi-indagine-sulle-alpi-wcG9UmIgy5SDQwSXXSSuRP/pagina.html

effettivamente sono un po' strani.....



D'ora in avanti nel boschi troveremo anche questi cartelli:



la cosa piu' tragica e' che se ne accorgono dopo quasi trent' anni dall'incidente di Cernobyl...

Analisi del crollo delle vendite della supersportive stradali:

http://www.motociclismo.it/ducati-panigale-amp-co-potenze-record-ma-vendite-a-picco

oramai il mercato delle moto sportive e' quasi monopolizzato dalla Bmw Rr 1.000 e dalla Ducati 1198 Panigale, ma sono moto che vengono sempre meno utilizzate sulle normali strade aperte al traffico, chi le acquista le utilizza solamente in pista, con indubbi vantaggi anche di gestione, la moto non viene nemmeno immatricolata, non si paga la tassa di proprieta' e l'assicurazione R.c.e non si rischia il ritiro della patente e , soprattutto, la vita!
Conosco gente che ha sia la Ducati Panigale che la Bmw Rr 1.000, che mi dice che si e' giocato troppi jolly nella guida su strada, o le si utilizza per andare a passeggio, ma la posizione di guida troppo estrema non lo permette, oppure sono una "sofferenza" unica!