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Topics - Valchisun

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Honda / Nuova Honda Crf 450 m.y. 2013
« il: 24 Settembre 2012, 22:24:52 »
http://www.moto.it/prove/honda-crf-450-2013-quattroemezzo-per-tutti.html

Il futuro delle moto da fuoristrada sara' quello, cioe' facilita' di guida e non piu' motori e sospensioni spaccabraccia, ma moto adatte a chi non e' un pilota allenato del mondiale, la Honda si "muove" molto lentamente nel proporre delle novita' sulle sue moto, ma quando si muove, sposta l'asticella di qualche anno in avanti! :PDT_Armataz_01_37:

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Racconti & aneddoti / Speranza
« il: 24 Settembre 2012, 22:01:07 »


 :arar:

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Filmati e foto / Graham Jarvis, sempre piu' impressionante!
« il: 24 Settembre 2012, 21:28:07 »
Jarvis affina sempre di piu' la sua tecnica di endutrial, ha un contollo della moto che sconfina nel soprannaturale:

http://youtu.be/dcxkR5y68d4

quello che fa a 2,07", cioe' lo spostamento della moto da fermo di 360° andando anche in retro su una ruota e' da follia pura.... adoremus adoremus adoremus

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Drive in / Allora si va' a Colonia!
« il: 23 Settembre 2012, 23:32:37 »
Allora stasera si e' deciso, si va' a vedere Intermot a Colonia, e' aperto al pubblico da mercoledi' 3 ottobre a domenica 7 ottobre! da Torino ci sono 946 km. e circa dieci ore di viaggio in auto, direi che e' meglio andarci in aereo... :73:

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Abbigliamento ed equipaggiamento / Caschi da down hill
« il: 23 Settembre 2012, 22:37:58 »
Dopo avere visto un mio amico prendere una "mandibolata" tremenda con conseguente gonfiaggio della mascella, per fortuna niente di rotto, ma c'era da spaventarsi sul serio....pensavo che per fare motoalpinismo e, soprattutto, le discese a vita persa come fanno molti miei amici con le moto da trial, non sarebbe meglio adottare un casco integrale da down hill? Ho notato che, nelle mulatrial, ci sono gia' parecchi che utilizzano questo tipo di casco, che, a differenza degli integrali da motocross/enduro, sono molto piu' leggeri, hanno una mentoniera molto meno "invasiva" per la visibilita' e per la respirazione, pero' permettono di salvare i denti e la faccia nelle cadute in avanti, dove il classico casco jet da trial presenta dei notevoli limiti in quanto e' un casco "aperto" e non ha nessun riparo per il volto e la mandibola!


http://terrakruda.forumfree.it/?t=35106733

Se vedeste le velocita' che fanno i miei amici in discesa sulle mulattiere, capireste! sm416

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Stradali / La Triumph Tiger Xc 800 non e' adatta al fuoristrada...
« il: 23 Settembre 2012, 14:03:40 »
Anche la Triumph Tiger Xc 800 non e' adatta a fare del fuoristrada leggero:

 http://youtu.be/aTvYAcJOx3s

bensi' quello "pesante"..... sm409

 sm13

Alcuni di quei percorsi nel video molti non li affronterebbero nemmeno con una moto da trial.... sm409 sm419

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Nonnaldo fa' la "pazza" sm409 e vuole acquistare un paio di stivali da trial della Si.Di, da noi sono spariti dalla circolazione a differenza dello stivale da motocross che e' un leader di mercato, qualcuno conosce o ha gia' utilizzato gli stivali da trial della Si.Di? sm17
Nonnaldo e' noioso, ha gia' stroncato tutti i negozianti della zona, quando lo vedono arrivare si vuotano della benzina addosso e si danno fuoco.. sm453 sm453 sm453

Stivale Si.Di Zero:



sembrano belli...... :SAD:

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Moto GP/SBK ecc. / Superbike a Portimao
« il: 21 Settembre 2012, 23:29:43 »
Anche il Mondiale Superbike e' quasi alla resa dei conti finale:

http://www.moto.it/Superbike/sbk-melandri-il-piu-veloce-nelle-prime-qualifiche-a-portimao.html

Biaggi o Melandri, Aprilia o Bmw?Bella sfida! sm13

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Notizie e curiosità / Roczen contro Cairoli in Mx 1
« il: 21 Settembre 2012, 23:17:56 »

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KTM / I "giochi" sono gia' fatti.....
« il: 20 Settembre 2012, 23:23:15 »
Credo che i "giochi" siano gia' chiusi prima ancora di iniziare, cioe' prima ancora che ci sia il Salone di Colonia fra 15 giorni o l'Eicma di Milano a novembre, credo che ci sia gia' una "vincitrice"....

Ktm 1.190 Adventure m.y. 2013:



versione R:



si puo' notare che nella versione piu' fuoristradistica c'e' una differente forcella con il perno avanzato, oltre ad una sella con uno "scalino" meno marcato tra la porzione riservata al pilota e quella del passeggero,anche l'impianto freni anteriore e' molto diverso, sul modello piu' stradale ci sono pinze e pompa radiali, manca purtroppo il paracoppa e il para-scarico di serie, molto importante, anzi fondamentale per una moto da off con lo scarico a passaggio basso, meglio quello che il para-serbatoio laterale... sm409

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Drive in / Finalmente la verita' sulla Bmw!
« il: 20 Settembre 2012, 22:36:08 »
Ecco svelato il "segreto" sulle moto Bmw con il motore boxer:



 sm453 sm453 sm453

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Drive in / L'affare si ingrossa.....
« il: 18 Settembre 2012, 21:11:14 »
Ma il Flobert che vuole prendere Gianni e' per sparare ad Alex? :bins: sm453 sm453 sm453 sm453 ciapet ciapet ciapet ciapet
E perche' ha tolto la mucca con la carota?Il mistero si infittisce, la polizia brancola nel buio e non ci sono piu' i piloti di una volta, ed evito di dire dove sono andate a finire le mezze stagioni..... sm409 sm470 sm444