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Topics - Valchisun

4486
Drive in / Nnnooooooo Disaaaaastrooooooo!
« il: 05 Luglio 2011, 21:51:37 »
Saranno passate delle moto da enduro per causare un simile disastro?Mi sa tanto che anche li' vieteranno il passaggio..... sm409

http://starlounge.it.msn.com/gallery.aspx?cp-documentid=158473584

 :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ sm443

4487
Drive in / Questa si' che e' un'occasione
« il: 05 Luglio 2011, 21:47:56 »

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Filmati e foto / Questa e' una gran legnata!
« il: 04 Luglio 2011, 23:43:12 »
http://youtu.be/_A0reQ-qEBw

Grande legnata sul serio!Credo che non abbia preso in considerazione il contraccolpo della ruota posteriore sul tronco, a quelle velocita' non credo che sia facile..... :-\ :'(

4489
Montesa / Montesa Cota 4 Rt "alleggerita"
« il: 03 Luglio 2011, 21:10:44 »
Questa e' per i Montesisti incalliti:

http://www.tec-cycles.com/id47.html
A mio avviso alleggerire come un groviera un telaio in lega di alluminio e' una ca....ta pazzesca in quanto il vero peso da togliere sarebbe quello delle componentistiche del motore e non del telaio che e' uno dei piu' leggeri di serie nel settore trial, oltretutto si rischia di andare ad indebolire le caratteristiche strutturali stesse del telaio, la moto di Bou pesa circa sessantasei chili ma conserva inalterate le caratterische di robustezza della moto di serie, anzi! :-\
Quelli li' lo sanno che esistono le moto a due tempi, invece di fare quell'obbrobrio?

4490
Beta / Nuove Beta Rr enduro modello 2012
« il: 03 Luglio 2011, 20:12:33 »
Con la consueta e "discutibile" tendenza di presentare le moto del 2012 almeno sei mesi prima, ecco le nuove Beta Rr mod. y. 2012:



Le modifiche piu' evidenti: telaio rosso,nuovo silenziatore, nuova mascherina portafaro, forcella Sachs da 48 mm., piu' altri numerosi interventi ed affinamenti su frizione, cambio e lubrificazione!


4492
Drive in / Grande Lorenzo al Gp del Mugello
« il: 03 Luglio 2011, 17:45:35 »
Lo spagnolo Jorghe Lorenzo si e' aggiudicato il Gp d'Italia di Moto Gp disputatosi oggi al Mugello, esibendosi con un sorpasso da "antologia" a Stoner nelle fasi finali della gara alla curva Casanova, all'esterno in discesa, dopo avere gia' superato Dovizioso, Casey fino a tre quarti della gara sembrava imprendibile, girando in tempi da record,ma calando verso la fine della gara, pare per un problema di pressione dei pneumatici, veniva poi superato anche da Dovizioso che si aggiudicava il secondo posto, quinto il Sic, troppo guardingo e timoroso di creare altri guai, veniva superato all'ultima giro da Ben Spies, soltanto sesto Rossi con una Ducati "penosa" a quasi mezzo minuto di distacco, partito penultimo "battagliava" per meta' gara con la Suzuki di Bautista e con la Ducati semi-privata di Barbera!
Rossi sostiene che anche la nuova Desmosedici mille del prossimo anno con cui ha gia' girato al Mugello non e' competitiva nemmeno con le attuali Honda e Yamaha 800, in pratica per vedere ancora una Ducati sul podio o si sviluppa un telaio in alluminio o si fa' tornare Casey alla Ducati, non credo che ci siano altre soluzioni! sm404

http://www.motociclismo.it/gran-premio-italia-motogp-mugello-2011-rossi-commenta-gara-e-situazione-ducati-moto-11492

4493
Notizie e curiosità / "Delusione" Husqvarna Nuda 900
« il: 01 Luglio 2011, 15:56:24 »
Presentata la versione definitiva dalla Husqvarna 900 equipaggiata con il bicilindrico della Bmw Gs 800, pero' soltanto nella versione naked stradale, nessun accenno alla ventilata ipotesi di uscita di una "vera" entro-fuoristrada in versione piu' enduristica della Bmw Gs 800, almeno con un reparto sospensioni piu' "professionale"! sm404

http://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/husqvarna-nuda-900r/husqvarna-nuda-900r-008?gpage=1&articolo=husqvarna-nuda-900r-moto-11482&ipage=1

Fossi un dottore le direi: si rivesta pure, e anche in fretta....

Sara' anche un bel mezzo  sm441 , ma le aspettative erano ben altre....

4495
Nuove tecnologie / Il due tempi prossimo venturo
« il: 29 Giugno 2011, 21:42:40 »
Nel 2014 entrera' in vigore la omologazione Euro 4, molto piu' restrittiva dell'attuale Euro 3 in merito alle emissioni inquinanti e di conseguenza, se si vorranno ancora produrre ed omologare dei motori per i motocicli da fuoristrada, trial o enduro, l'alimentazione del carburante dovra' passare obbligatoriamente per i sistemi di iniezione elettronica di tipo diretto e quindi non basteranno piu' i carburatori a controllo elettronico o il sistema di iniezione indiretta, tipo quello della Kokusan adottato dalla Ossa 280, a quanto pare la Ktm ha gia' il sistema pronto e gia' collaudato sui prototipi, per ovvi ragioni di costi di produzione pare che, per essere adottato nella produzione di serie sulla gamma delle Exc da enduro, si aspettera' il 2013!
A quanto pare l'iniezione diretta non semplifichera' la vita ai progettisti, anzi!

http://sites.google.com/site/mondoemotori/motore-a-due-tempi/2-tempi-iniezione-diretta
 

4496
Ennesima vittoria del fuoriclasse polacco su Ktm nella piu' famosa e blasonata gara di enduro estremo, l'Erzberg Rodeo che si disputa in una miniera di ferro in Stiria, regione dell'Austria, secondo classificato il pluri campione mondiale di trial, il britannico Dougie Lampkin su Gas Gas, soltanto nove piloti sono riusciti a finire la gara, peccato per lo scozzese Graham Jarvis pilota della Husaberg in testa fino all'ultima prova speciale, dove inspiegabilmente non si accorgeva della posizione del giudice addetto alla punzonatura e usciva da percorso, venendo in tal modo squalificato!

Questo e' l'inferno di una delle ultime prove speciali:

http://youtu.be/IbhA-5EwxOM

e questo e' un video in cui si vede Jarvis sbagliare completamente percorso, si sente anche il pubblico che cerca di avvisarlo che sta' sbagliando strada, credo che la stanchezza sia stata la causa del calo di lucidita' del pilota che era fino a quel momento il vincitore della gara, un vero peccato!

http://youtu.be/HJ1mhy5zlH0

4497
Aprilia / Ultimi "ritocchi"!
« il: 27 Giugno 2011, 23:50:16 »
Adesso che inizio a conoscerla e a "conoscermi" sopra alla Rxv, ho fatto alcuni piccoli aggiustamenti funzionali, il primo e' stato il riposizionamento del manubrio, ruotandolo di qualche grado in avanti perche' nella posizione in cui l'avevo prima era quasi impossibile da guidare in piedi, costringeva ad una posizione troppo arretrata e troppo "appesa" al manubrio, ruotandolo in avanti di poco la postura in posizione all'in piedi e' perfetta e senza perdere niente nella posizione da seduti!
Un'altra miglioria e' stato l'innalzamento del pedale del freno posteriore, perche' nella posizione in cui avevo trovato la leva non si riusciva a trovare il freno posteriore quando si guidava in piedi sulle pedane, bisognava proprio andare a cercarlo sotto alle pedana o quasi, adesso il pedale del freno risulta posizionato parecchio piu' in alto rispetto alla pedana appoggiapiedi, direi che "quasi" ci siamo... sm13

4498
Fotografia / Oggi i miei "amici".....
« il: 27 Giugno 2011, 22:54:08 »
mentre io lavoravo, loro si divertivano cosi':

Questo e' Pensionato '55, alias Fabrizio:



e qui e' dove sono andati, beati loro....



 :'( :'( :'(

4499
http://www.mc-alpiovest.com/marathon/2011/presenta-ita.html

Questa e' una gara di trial valida per il Trofeo Marathon, come la due e la tre giorni della Valtellina, ci si puo' iscrivere anche soltanto alla mulatrial il percorso e' di 42 km. di sentieri, a tutti verra' consegnato il cartellino segnapunti per chi volesse cimentarsi a fare le zone, e' necessario soltanto avere la tessera F.m.i di affiliazione ad un Motoclub, per chi ne e' sprovvisto, verra' fatta l'iscrizione al Motoclub organizzatore!
Il percorso di trasferimento e' bellissimo, per chi ancora non conosce le montagne della Val Pellice, ne vale la pena! sm13

4500
Aprilia / Che olio motore sulla RXV?
« il: 27 Giugno 2011, 22:00:34 »
Ho letto che il libretto di uso e manutenzione dell'Aprilia Rxv 450 consiglia l'utilizzo dell' olio Agip sintetico 10 w 60 per l'olio motore, che alternative valide ci sono?
Adesso non si chiama piu' Agip ma Eni, ma credo che l'equivalente 10 W 60 sia questo:

http://travel.eni.com/iveportal/products/details.do?locale=it_IT&productCode=005286&menu=102%7C1