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Moto da trial e free ride / Monoammortizzatore Showa per il trial
« il: 23 Marzo 2011, 19:52:02 »
Il monoammortizzatore Showa da trial, che e' poi quello montato di serie dalla Montesa Cota 250 4Rt, ha una caratteristica particolare che lo differenzia dagli schemi costruttivi degli ammortizzatori delle altre marche in quanto la vaschetta dove e' contenuto l'azoto in pressione e' posto intorno al corpo dell'ammortizzatore, in una specie di vaschetta cilindrica dotata di valvola per il riempimento del gas, all'interno del cilindro esiste una specie di intercapedine in plastica che si chiama "bladder" che crea una sorta di membrana elastica a contatto con l'olio posto nel corpo dell'ammortizzatore, in pratica lo schiacciamento della sospensione fa' aumentare la pressione dell'olio nel cilindro e nel contempo aumenta anche la pressione del gas schiacciato dalla membrana, a differenza degli altri ammortizzatori non dotati di vaschetta separata, lo Showa ha un maggiore quantitativo di olio e di azoto nel suo interno, cio' dovrebbe garantire una maggiore stabilita' di prestazioni anche nel caso di aumenti della temperatura di esercizio, anche la molla e' decisamente piu' grande come diametro del filo delle spire, anche quello garantisce una migliore progressivita' di funzionamento, adesso viene modificato per il montaggio sulle altre moto da trial e non solo piu' per la Cota!
Questo e' il mono Showa adattato per il montaggio sulla Beta Evo dalla B.M: Racing:
Questo e' il mono Showa adattato per il montaggio sulla Beta Evo dalla B.M: Racing: