Vedo che la Vespa sta' tornando di moda, sia quelle con il nuovo design con il cambio a variatore automatico che quella classica a due tempi con cambio manuale, la Px 150, fatta dalla Lml e marchiata Piaggio, se ne vedono una volta di piu', il vantaggio di non sporcarsi, di utilizzarla senza vestirsi come un balombaro e di avere una buona capacita' di carico non sono cose da trascurare...



adesso adottano freni a disco ed Abs....

Sto guardando il Mondiale di Motocross su Mediaset Italia 2, dove Tonino e' tornato alla vittoria:

http://www.motociclismo.it/articoli/view/mondiale-motocross-2016-gp-della-svizzera-risultati-e-classifiche-di-mxgp-e-mx2-vittoria-di-cairoli-65953

Ma non e' una gara di motocross, tantomeno di Mondiale di motocross, e' un fettucciato su di un prato con una marea di salti, una vera e propria buffonata, ma perche' i piloti non si rifiutano di essere complici di una simile porcheria, un vero e proprio insulto alla specialita' del Fu Motocross....

Video comparativa della Rivista In Moto, molto esaustiva e ben fatta delle due maxi enduro piu' sportive, c'e' anche il Nico.....

http://www.moto.it/prove/ducati-multistrada-enduro-1200-vs-ktm-1290-super-adventure.html

Come dice giustamente il Nico, le altezze selle proibitive, oltre al prezzo....sono gli unici difetti di quelle moto!

http://www.motociclismo.it/articoli/view/the-wall-extreme-race-2016-risultati-foto-enduro-estremo-in-un-video-65926

 

Eccola dal vivo presso un concessionario ufficiale del marchio, la Gas Gas Txt 250 Contact, 5.500 Euro piu' immatricolazione, viene anche consegnato, insieme alla moto, il parafango posteriore "racing" per chi volesse trasformare la moto in un trial/gara.


















Per maggiori info leggete qui: http://www.gasgasitalia.it/website/shop/modelli-2017/txt-contact-250cc/

In pratica si risparmiano la bellezza di oltre duemila Euro rispetto al modello Txt Pro Racing, e sulla Contact c'e' un serbatoio da 3,5 Lt. con la possibilita' di rimuovere la sella e di trasformarla in un trial vero e proprio.

Prossima Ktm Duke 800 in vesta "quasi" definitiva:




http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/july/new-ktm-800-duke-spied/




Vi sembra ancora una Ktm quella?