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KTM / Re: Test Free Ride 250 2T - El paso doble!!
« il: 25 Febbraio 2014, 21:41:11 »
Vi siete dimenticati che, Ossa a parte, lo sviluppo dei motori a due tempi in campo motociclistico e' finito gia' da alcuni anni, c'e' stato soltanto un miglioramento relativo alle mappature che lavorano esclusivamente sull'anticipo dell'accensione e nient'altro, pensate se fosse stato portato avanti lo sviluppo tecnologico sul motore a miscela come e' invece avvenuto nel settore dei motori fuoribordo per le imbarcazioni, dove l'olio da miscela e' praticamente solo piu' un ricordo visto le % quasi inesistenti ed i consumi irrisori anche di benzina dei motori Evinrude, se vi ricordate e' l'unico motore autorizzato a potere navigare in un lago dentro ad un parco in California, Stato dell'Unione dove le normative anti-inquinamento sono rigidissime, altro che la nostra Euro 3....