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Drive in / Re: Mi sono di nuovo innamorato!
« il: 29 Settembre 2011, 23:48:08 »
Meno male che c'e' ancora qualcuno che ci capisce di moto quiddentro!
Anche a me all'inizio non piaceva, mi sembrava soltanto un restyling della Fvr 800 per creare una anti-giesse low cost con poche pretese, invece mi ha incuriosito perche' ne ho vista una dalle mie parti, se la vedi arrivare sembra quasi un cinquantino per le dimensioni molto contenute, l'estetica e' molto personale, cerca a tutti i costi di proporre qualcosa di nuovo, ci ho messo un po' a "metabolizzarla" e adesso lo trovo molto riuscita esteticamente, piu' che una anti-giesse e quindi una maxi enduro la definirei una maxi-motard sul tipo Triumph Tiger 1050, una moto da passi alpini con un motore super-gasante, cerchero' di andarla a provare al piu' presto, penso che per il mercato italiano sia una moto "diffcile", la vedo piu' come una sportiva che non una tourer!
Anche a me all'inizio non piaceva, mi sembrava soltanto un restyling della Fvr 800 per creare una anti-giesse low cost con poche pretese, invece mi ha incuriosito perche' ne ho vista una dalle mie parti, se la vedi arrivare sembra quasi un cinquantino per le dimensioni molto contenute, l'estetica e' molto personale, cerca a tutti i costi di proporre qualcosa di nuovo, ci ho messo un po' a "metabolizzarla" e adesso lo trovo molto riuscita esteticamente, piu' che una anti-giesse e quindi una maxi enduro la definirei una maxi-motard sul tipo Triumph Tiger 1050, una moto da passi alpini con un motore super-gasante, cerchero' di andarla a provare al piu' presto, penso che per il mercato italiano sia una moto "diffcile", la vedo piu' come una sportiva che non una tourer!