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Notizie e curiosità / Re: Intermot: stand KTM
« il: 30 Settembre 2014, 23:29:19 »
La sospensione attiva vera e propria dovrebbe essere in grado di "leggere" le asperita' della strada in tempo reale e calcolare l'esatta taratura dell'ammortizzatore in frazioni di secondo in base a quello che "legge" sul terreno la forcella e "riferisce" all'elettronica di gestione, non credo che il sistema Add sia arrivato a tanto o si'?