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Post - motaldo

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GasGas / Re: Gas Gas TXT 300 2015 smontaggio ruota anteriore
« il: 19 Settembre 2016, 11:28:08 »


Alla fine ce l'ho fatta ma.......che battaglia!!

Il perno in foto l'avevo già pulito con alcool e solvente nitro ma quella roba che si vede l'ho eliminata solo con della carta abrasiva,
lo stesso ho dovuto fare con l'interno del cuscinetto altrimenti il perno non passava.
Cosa mai vista in vita mia, non so cosa possa essere successo.
Grazie dei consigli ragazzi!

Non vedo la foto, ma qualche problema l'avevo avuto anch'io , risolto con le buone da Bertana.
Ciao Aldo.

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Tanto il 1090 non esiste  :hehe:


Anche il 1050 è quasi scomparso in fondo al garage       (dopo la betoniera..)


Ciao Aldo.

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Metto di seguito l'elenco dei partecipanti:

01-Lamberto

Per ora alzo solo il mignolo, ma mi piacerebbe molto.

(Pensionato55 deve sfoggiare il nuovo acquisto : Bmw 1200 R).

Ciao Aldo.

499
Fotografia / Re: Il ritorno
« il: 05 Settembre 2016, 07:33:09 »
Bene!  Ogni tanto una bella notizia fa bene.

Ciao Daniele tanti auguri (anche se vedo che non ne hai bisogno).

Ciao Aldo.

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Racconti & aneddoti / Re: L'annosa questione
« il: 28 Agosto 2016, 08:19:15 »
Bravo capo!
Anche a me piacerebbe una moto con caratteristiche simili:
750cc più che sufficienti,
75/85cv
Peso sui 180kg max
Vtwin
Telaio e ciclistica pronti per qualsiasi tipo di strada
E sella comoda anche per due

La maggior parte delle quali sono sulla moto che ho, ma quelle due che mancano....


quindi deve pesare di più......
certo che siete incontentabili!

Se volete dei pareri definitivi,  chiedete a me o sopratutto a Lamberto!

Ciao ragazzaccio  (raccontaci della Francia quando torni).

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Stradali / Re: Ma la Vespa?
« il: 13 Agosto 2016, 07:58:49 »
Vedo che la Vespa sta' tornando di moda, sia quelle con il nuovo design con il cambio a variatore automatico che quella classica a due tempi con cambio manuale, la Px 150, fatta dalla Lml e marchiata Piaggio, se ne vedono una volta di piu', il vantaggio di non sporcarsi.......

Io la vespa non l'ho mai avuta, perché quando era di moda la Primavera mi ero restaurato un glorioso Guzzi Zigolo, ma mi viene in mente un motore che pesa parecchio da un lato e un cambio a manopola scomodissimo e più ruvido di quello del Sametto...

ciò premesso e per adeguarmi allo stile del Nostro (quello che per non usare una endurona si butterebbe giù da un ponte magari dell'Ikea) piuttosto preferirei usare un mezzo a quattro ruote come quello rappresentato sotto la scritta Valchisun...
(sperando di non tirarmela...).

Ciao Aldo.


502
Intelligente,  peccato per lo spazio sotto la sella, fosse chiuso, ci si poteva mettereqialcosa dentro...


Sotto quella la sella riesco a mettere due bottigliette da mezzo litro.
La sella è abbastanza robusta, anche se io sono riuscito a romperla, ma era dopo cena, quando i fossi messi fraudolentemente di traverso, si vedono poco .....


Ciao Aldo.

503
1 - BMW Gs (Gianni)
2 - Enzo
3 - Bkerider (Paolo)
4 - kermit (dario)
5 - Lamberto
6 - Motaldo
7- Pensionato55


tratterò anche con IL PILOTA

504
Io sarei per il sabato, poi una data vale l' altra. sm471


Anche per me.

505
Impianto elettrico / Re: FANALE POSTERIORE BETA ALP 4.0 ANNO 2003
« il: 02 Luglio 2016, 08:54:51 »
Allucinogeno perché non riuscivo a non fissarlo seguendo un Alp (per questo cercavo di superare al più presto...)

Quanto al faro cercherei di adattarne uno simile, in fondo non è una moto di interesse storico, l'importante è che faccia il suo lavoro (pur comprendendo il disappunto per la gestione ricambi e la preferenza per i pezzi originali)

Saluti e auguri.

506
Bravo! Sono stanco solo a leggere....

Sono ammesse moto più umane come il Klx 250 ?(che anche se non li dimostra non è così lontano dai 150 kg).

Un mio amico col Varadero ha rischiato l'incendio ieri, causa regolatore di tensione.

Ciao Aldo.

507
Impianto elettrico / Re: FANALE POSTERIORE BETA ALP 4.0 ANNO 2003
« il: 01 Luglio 2016, 08:11:07 »
AD INIZIO MAGGIO 2016 HO COMPERATO UNA BETA ALP 4.0 DEL 2003 CON LA MECCANICA IN BUONO STATO. HO RIPRISTINATO LE PARTI DI PLASTICA ACQUISTANDO ONLINE SUL SITO UFFICIALE BETAMOTOR. HO TROVATO TUTTO TRANNE CHE IL FANALE POSTERIORE ROTONDO. INTERPELLATA, LA BETAMOTOR DICE DI NON AVERLO PIù IN PRODUZIONE. I CONCESSIONARI DELLA PROVINCIA DI BRESCIA NE SONO SPROVVISTI. QUALCUNO SA DIRMI DOVE TROVARLO? ANCHE COME PEZZO NON ORIGINALE.

Meno male!
ho sempre pensato che fosse allucinogeno come il pendolo degli ipnotizzatori!

Provo a chiedere.

508


Si ma raccontaci come e' andata.

Ciao Aldo.

509
Mmmm se non è troppo lontano e troppo da piloti.
. Spero di esserci!
...ad un raduno non si smanetta! :96:

bhe la lontananza e' relativa...fatemi sapere se preferite un misto: asfalto-strade bianche, oppure solo bitume

io la metterei sul panoramico con tante curve...con almeno 300km di tour!  :333:

Dai bugia!

(preferibilmente fallo passare dalla rampa  del box di Valchisun...)

Ciao Aldo.

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Accessori e attrezzature / Re: Targa in posizione codice mai piu'
« il: 18 Giugno 2016, 19:06:17 »
Ringrazio pubblicamente Motaldo, ma credo che ringraziarlo non basti.... :57:, per la sistemazione definitiva del portatarga della X Trainer, montato il parafango posteriore Acerbis con opportune modifiche e personalizzazioni, adesso la targa e' in modalita' "codice", con tanto di indicatori di direzione e non va' piu' ad interferire con la ruota posteriore a fondo corsa, mi ha anche montato i paramani che avevano piu' pezzi e difficolta' di montaggio di una stazione orbitale.... :72:
 smbrv smbrv smbrv

fossi in te la proverei...   

   (mi è sempre piaciuto avere un sacco di ricambi a disposizione)

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