Presentata la nuova Gas Gas Txt Pro 300 Replica Factory 2014

[Valchisun]

Nuova Gas Gas Txt Pro 300 Replica Factory m.y. 2014 (cioe' quella che era denominata Raga fino a due versioni fa'), in pratica la versione top delle trial Gas Gas:



 

[alex]

Dev'essere il GAS della Pepsi-Cola, a occhio.... 

[Valchisun]

Credo che non sappiano piu' che grafiche fare, ogni anno tocca inventarsene una, la moto e' sempre quella, poi si lamentano che non vendono piu' moto da trial nuove, che senso ha comprare una moto uguale a se stessa da anni?

[Joker]

E la cosa e' identica per tutte le case che producono moto da trial, Beta, Sherco e Montesa, c'e' un immobilismo tecnico spaventoso, come si fa' a proporre moto nuove da quasi ottomila Euro sempre piu' identiche ai modelli delle annate precedenti e poi lamentarsi che le vendite delle trial hanno perso un 20%? l'unica novita' e' l' adozione di componentistica di primo equipaggiamento sempre piu' economica....

[Luke90]

La moto ha quelle particolari colorazioni per celebrare i 30 anni della casa spagnola...

[manetta95]

C'è anche da dire che è dura produrre una moto con importanti innovazioni tutti gli anni... Ad esempio Nell industria automobilistica presentano un auto ogni 4-5 anni... Alla fine la gas gas è una gran moto già così...  Per logica l anno prossimo dovrebbero cambiare il telaio avendo l attuale già 5 anni..
per la grafica aspetto di vederla dal vivo per giudicare

[Michel]

Credo che non sappiano piu' che grafiche fare, ogni anno tocca inventarsene una, la moto e' sempre quella, poi si lamentano che non vendono piu' moto da trial nuove, che senso ha comprare una moto uguale a se stessa da anni?

Di' piuttosto che fino a qualche anno fa la gente cambiava le moto (vedi le stradali) anche solo per avere le grafiche nuove ed ora con la crisi e pochi soldi in tasca si sono tutti un attimo rimoderati...
Conosco un gruppo di trialisti, tutti squattrinati, che con le loro beta di 10 anni fa fanno cose che la maggior parte delle persone non farà neanche con la Raga 2020 
Uno di loro mi ha spiegato: "Quei che'i cambia moto na volta al an e i pensa de far meo sol par la moto nova, l'é parché nol de tira! "   

[ario]

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Uno di loro mi ha spiegato: "Quei che'i cambia moto na volta al an e i pensa de far meo sol par la moto nova, l'é parché nol de tira! "   
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..Vedi che a discutere....si impara sempre qualcosa..??? 

Le case motociclistiche potrebbero pubblicizzarle come ....versione alternativa...all'uso del Sildenafil.... 
 sm400

[gianga]

D'altra parte perdere del tempo a pensare grafiche particolari per quei 25 che la acquisteranno, non credo abbia senso

[Gabrielebikerinside]

Infatti io ho la 2012 stavo pensando di venderla per prendere il 2014-15 alla fine pensandoci bene, devo aggiungere 1000 € solo per avere le Tech ?
No me le compro le monto su e mi tengo la mia non ha senso spendere quasi 8000€ per un trial.

[pogopogo]

...hai riesumato un post dell'anno scorso..

[gianga]

Le considerazioni mi sembrano comunque attuali!

[alex]

Se non fosse che non è più attuale la condizione di Gasgas. Io una moto di una azienda fantasma non la comprerei mai.

[Enzo]

Se non fosse che non è più attuale la condizione di Gasgas. Io una moto di una azienda fantasma non la comprerei mai.

Se la prendi a un buon prezzo che problemi ci sono ? Ricambi ne troverai per anni , visto la diffusione del marchio e a meno di non essere sfortunati  problemi quelle moto non ne hanno. Ovvio che ci deve essere un prezzo giusto per ll' acquisto , tenendo conto che se la situazione non si risolve in meglio quando la vuoi vendere la devi " svendere". E un terno al lotto , prendi un buon prodotto e se ti va bene risparmi dei soldi.

[lumaunouno]

Non punterei tanto sugli "anni" dei ricambi.