Autore Topic: Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio  (Letto 25353 volte)

Offline Valchisun

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Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio
« il: 24 Aprile 2014, 20:27:20 »
Verra' presentata all'Eicma ed avra' l'estetica della Crf 450 da rally-raid:

http://www.moto.it/news/nuova-honda-africa-twin-crf-1000.html
« Ultima modifica: 24 Aprile 2014, 22:01:25 da alex »

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Offline Enzo

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Re: Nuova Honda Africa Twin stavolta arriva sul serio
« Risposta #1 il: 24 Aprile 2014, 21:09:58 »
Bah , finchè non la vedo non ci credo !
Suzuki V-Strom 650 " solo asfalto"
Vertigo Nitro " la bomba"
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Offline alex

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Re: Nuova Honda Africa Twin stavolta arriva sul serio
« Risposta #2 il: 24 Aprile 2014, 21:26:42 »
Manco io.
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Offline Valchisun

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Re: Nuova Honda Africa Twin stavolta arriva sul serio
« Risposta #3 il: 24 Aprile 2014, 21:47:11 »
Io invece ho dei dubbi che la Honda si ricordi ancora che anni fa' produceva delle moto.... :73: :73: :73:

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Offline alex

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Re: Nuova Honda Africa Twin stavolta arriva sul serio
« Risposta #4 il: 24 Aprile 2014, 21:56:52 »
Anche se la facessero, avrebbe il motore dello scooter  sm470
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Offline Valchisun

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Re: Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio
« Risposta #5 il: 24 Aprile 2014, 22:30:45 »
Dispongono della Rcv14 di Marquez, che partano da li' per fare una moto come si deve.

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Offline alex

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Re: Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio
« Risposta #6 il: 24 Aprile 2014, 22:32:41 »
Ottima la coppia in basso, si, e soprattutto un bel 4 cilindri per endurare. WOW!  :mm:
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Offline Valchisun

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Re: Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio
« Risposta #7 il: 24 Aprile 2014, 22:56:19 »
Volevo dire che, se vogliono, quelli della Honda, saprebbero come fare, dispongono di tecnologie di un altro pianeta, di risorse da destinare agli investimenti per ricerca e sviluppo praticamente infinite, faccio soltanto l'esempio della bicicletta da Down Hill che la Honda  presento' qualche anno fa', una bicicletta avanti anni luce con una cambio particolare coperto da numerosi brevetti, venne utilizzata in alcune gare negli U.s.a, dove, ovviamente vinse, dopodiche' la Honda la ritiro' dalla circolazione, un esercizio di superiorita' tecnologia fine a se stessa, una celebrazione del marchio:






La Rcv da Moto Gp e' la stessa cosa, la Montesa 4Rt di Bou idem, a volte sbagliano, come accadde per la Crf della Dakar 2013, buttarano via il tutto, rifecero motore e moto da capo per l'anno successivo con un nuovo bialbero, il progetto Crf Rally Raid e la partecipazione della Honda all'ultima Dakar e' costata una cifra vicina ai 13 Milioni di Euro, briciole per un'azienda che nel 2013 ha venduto 16,5 milioni di motoveicoli, trascurando quasi completamente il mercato occidentale.

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Offline Valchisun

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Re: Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio
« Risposta #8 il: 24 Aprile 2014, 23:01:13 »
Se interessasse a qualcuno, la bici da HD della Honda con il sistema di variazione di coppia continua costava 75.000 $.... sm419

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Offline vin-lap

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Re: Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio
« Risposta #9 il: 24 Aprile 2014, 23:29:52 »
Se interessasse a qualcuno, la bici da HD della Honda con il sistema di variazione di coppia continua costava 75.000 $.... sm419
https://www.youtube.com/watch?v=407jFKGDEhI
e poi.....
l'hanno messa in produzione di serie?
quante ne hanno vendute?
aspettano forse di modificare il regolamento MTB?
o forse, come come hanno fatto altre volte, "si sono accorti" che per fare bella figura dovevano spendere cifre impensabili per chiunque altro senza un corrispondente ritorno economico o pubblicitario?
moto varie.....

Offline kermit

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Re: Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio
« Risposta #10 il: 25 Aprile 2014, 00:12:01 »
ma perchè 1000cc??

 smban smban smban smban

Cerchiamo di lasciare il mondo migliore di come lo abbiamo trovato!

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Offline alex

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Re: Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio
« Risposta #11 il: 25 Aprile 2014, 08:17:04 »
ma perchè 1000cc??

Perchè, sempre se siamo fortunati, ci metteranno il motore della Varadero. Se invece ci perseguita la sfiga, allora insisteranno col motore delle VX, presumibilmente aumentato di cilindrata fino a quanto è possibile, e per questo la cilindrata non è ancora definita ma contenuta in un range approssimativo. Il problema però, in questo caso, è che si tratta di un frontemarcia molto lungo e inclinato in avanti, proprio il contrario di quello che è un motore da "polivalente", che dovrebbe essere piccolo e ben centrato oltre a garantire curve dei collettori con passaggi quanto più alti possibile.
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Offline bibo

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Re: Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio
« Risposta #12 il: 25 Aprile 2014, 10:46:42 »
Continu a non capire tutto sto "hype" su una moto morta e sepolta. La AT è una moto vetusta. Ha avuto successo solo perchè non aveva una seria concorrenza, visto quanto "sbagliato" era il Supertenerè, ma oggi costa sul mercato il doppio di una Trnsalp e per il 90% degli usi il transalp è meglio.

Ad oggi la Honda non è nemmeno la pallida rappresentazione di se stessa di 20 anni fa. Fa in generale moto di me**a, progettate in economia, con qualità pessima. Chi fa eredi "vere" di quella filosofia a qualità buona c'è già e sta in austria. Chi fa un erede  "filosofica" della AT , a prezzi spropositati o, ribaltando la prospettiva,  qualità bassa rispetto al prezzo c'è già e sta in germania.

Avete due altenative (K990/GS800) per comprare una "AT moderna", e state ad aspettare con la bava alla bocca una moto da una azienda che negli ultimi 20 anni ha avuto un tracollo filosofico/concettuale/progettuale/realizzativo totale e profondo, per i canoni di moto che vogliamo noi. Una volta almeno ci mettevano 10 volte tanto i soldi degli altri e vincevano, adesso nemmeno quello riescono a fare (vedi dakar, moto toppata per due anni di fila).


Mah.... non capisco.

Ciao!

B!bo
In ordine di apparizione: TA600+K640Adv+K690E+TRide290+2*(Alp200)+Freeride250F+K390Adv

Offline Valchisun

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Re: Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio
« Risposta #13 il: 25 Aprile 2014, 13:00:50 »
Io invece non ho mai capito come si faccia a volere pretendere di fare fuoristrada con una moto che superi i 150 Kg, di peso, e senza chiamarsi Gio' Sala, che con la 950 Superenduro si faceva tutto il percorso del trofeo monomarca Ktm a Lumezzane,  di Gio' Sala ce ne sono pochi....
Secondo me la At e' sempre stata sovrastimata ed esageratamente incensata, era una Transalp un piu' alta e basta!

Ktm Super Duke 1290 R

Offline alex

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Re: Nuova Africa Twin: stavolta arriva sul serio
« Risposta #14 il: 25 Aprile 2014, 13:21:23 »
Strano però, ero convinto che la moto in arrivo ti calzasse alla perfezione, specie considerando quel che provi per la AT

http://motoalpinismo.it/smf/index.php?topic=4326.0

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