Ho lasciato perdere l' ipotesi di acquisto della Beta xtrainer e mi stavo chiedendo quale potesse essere la moto da entro fuoristrada piu' adatta per : trasferimenti asfaltati da 200/400 km in un giorno, un minimo di propensione al fuoristrada facile delle strade militari di alta montagna che abbiamo qui al nord ovest ai confini con la Francia, possibilta' di caricare la passeggera, mi pare che vengano chiamate zavorrine...., direi piu' una bicilindrica che una mono, che ne dite? A me viene in mente la Homda Transalp, ovviamente l' altezza sella dev' essere umana anche sacrificando un po' l'escursione delle sospensioni....
