per come la so io (poi sui dépliant ci sta scritto di tutto....) "perimetrale" si riferisce alla parte alta del telaio che va dal cannotto al perno del forcellone, se passa lateralmente al serbatoio, teste, carburatori, ecc. si chiama perimetrale.....
se è fatto con un o due travi centrali mono o bi-trave....
motore portante vuol dire che gli sforzi tra cannotto, forcellone e attacchi delle sospensioni passano dai carter del motore......
di solito questi sforzi passano dal telaio, anche sulle moto recenti con il motore "sospeso" (quindi non fasciato dalle culle.....)
