Author Topic: Morini Camel 500  (Read 29462 times)

Offline kermit

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Re: Morini Camel 500
« Reply #30 on: Marzo 19, 2015, 01:29:23 pm »
Se quella è il futuro (che è poi l'attualizzazione della prima serie), la prenoto subito! Ma non ci credo!
L'altra è la quinta serie, che, cos' come dalla terza in poi, cercava di andar dietro alle giapponesi dell'epoca, senza successo.
Bisognerebbe a volte andare controcorrente  e fidarsi dell'italico gusto ed estetica.
anche a me piacerebbe una moto dal look pulito e semplice e retrò, un po' tutto fare...
però avere qualcosa che ripari dall'aria... è molto comodo...
Cerchiamo di lasciare il mondo migliore di come lo abbiamo trovato!

Offline alex

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Re: Morini Camel 500
« Reply #31 on: Marzo 19, 2015, 02:51:17 pm »
ma perchè inquacchiamo sempre i thread con Oberdan Bwzzi!!  sm91 sm41 sm408
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Offline Bikerider

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Re: Morini Camel 500
« Reply #32 on: Marzo 19, 2015, 03:07:04 pm »
ma perchè inquacchiamo sempre i thread con Oberdan Bwzzi!!  sm91 sm41 sm408

E' stato lui!



 :arar: :arar:
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Offline vin-lap

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Re: Morini Camel 500
« Reply #33 on: Marzo 19, 2015, 10:51:44 pm »
Ti ringrazio per avermi aiutato a ricostruire la sequenza di modelli del Camel.

Allora dovrebbe essere così:
1982 - Prima serie - quella che ho visto io tutte rossa (ma c'erano le prime 50 col serbatoio bianco)
1983 - Seconda serie molto simile ma con portavano rosso e da fasce bianco-azzero tra serbatoio e fianchetto (manca foto)
1984 - Terza serie quella che si vede dal alto sinistro, tutta rossa, con freni a tamburo e fiancate allungati indietro
1985 - Quarta serie - 501 Camel - come la terza ma con freno a disco anteriore (manca foto)
1986/87 - Quinta serie - quella bianca che si vede dal lato destro con freni a disco davanti.

Se hai delle foto delle due mancanti le puoi mettere così abbiamo la serie completa. grazie
ti correggo:
quella che hai chiamato "3a serie" è stata venduta prima con tamburo ant e poi con disco ant. sia biancha che rossa tra l'83 e l'84,
nell'85 la Camel 501

sia bianca che rossa,
 poi (credo '87...) quella postata da Kermit:


la Camel 950....
un bel disegno, ma non realistico..... :SAD:
moto varie.....

Offline AKOY

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Re: Morini Camel 500
« Reply #34 on: Marzo 20, 2015, 01:26:48 pm »
Grazie dei chiarimenti.
Correggo quindi la sequenza:
1982 - Prima serie - quella che ho visto io tutte rossa (ma c'erano le prime 50 col serbatoio bianco)
1983 - Seconda serie: molto simile ma con portafaro rosso e due fasce bianco-azzurro tra serbatoio e fianchetto (manca foto)
1984 - Terza serie: quella che si vede dal lato sinistro, tutta rossa (o versione bianca), con freni a tamburo prima e disco poi, e fiancate allungate indietro
1985 - Quarta serie: - 501 Camel - come la terza ma con freno a disco anteriore come da foto di vin-lap con scritta iXE sulla sella
1986/87 - Quinta serie: - quella bianca che si vede dal lato destro con freni a disco davanti.

Se sbaglio, voi mi "corrigerete" (citazione papale)

Offline vin-lap

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Re: Morini Camel 500
« Reply #35 on: Marzo 20, 2015, 02:16:01 pm »
Grazie dei chiarimenti.
Correggo quindi la sequenza:
1982 - Prima serie - quella che ho visto io tutte rossa (ma c'erano le prime 50 col serbatoio bianco)
1983 - Seconda serie: molto simile ma con portafaro rosso e due fasce bianco-azzurro tra serbatoio e fianchetto (manca foto)
1984 - Terza serie: quella che si vede dal lato sinistro, tutta rossa (o versione bianca), con freni a tamburo prima e disco poi, e fiancate allungate indietro
1985 - Quarta serie: - 501 Camel - come la terza ma con freno a disco anteriore come da foto di vin-lap con scritta iXE sulla sella
1986/87 - Quinta serie: - quella bianca che si vede dal lato destro con freni a disco davanti.

Se sbaglio, voi mi "corrigerete" (citazione papale)
la camel 501 presenta parecchie differenze dall'ultima 500:
telaio in tubi quadri (molto più rigido)
mono posteriore
due scarichi
cilindrata 507cc (cilindri in gilnisil)
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Offline AKOY

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Re: Morini Camel 500
« Reply #36 on: Aprile 10, 2015, 04:05:51 pm »
Grazie ancora per le precisazioni sui vari Camel.
In ogni caso, la prima serie del 1982, bianca o rossa, è la più bella.
E quella che ho visualizzato in foto, presto sarà mia!  sm412

Offline vin-lap

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Re: Morini Camel 500
« Reply #37 on: Aprile 10, 2015, 06:43:42 pm »
Grazie ancora per le precisazioni sui vari Camel.
In ogni caso, la prima serie del 1982, bianca o rossa, è la più bella.
E quella che ho visualizzato in foto, presto sarà mia!  sm412
ottimo!
non ti pentirai!
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Offline AKOY

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Re: Morini Camel 500
« Reply #38 on: Maggio 11, 2015, 10:37:14 am »
E' vero, dalle nostre parti (Piemonte) non se ne vedevano molte, ma da qualche settimana se ne vede una in più!
Vi presenti il mio 500 Camel con mio grandissimo orgoglio!


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Offline alex

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Re: Morini Camel 500
« Reply #39 on: Maggio 11, 2015, 11:20:09 am »
 sm08 :OK:
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Offline vin-lap

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Re: Morini Camel 500
« Reply #40 on: Maggio 11, 2015, 02:09:53 pm »
 :OK:
 smrij
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Re: Morini Camel 500
« Reply #41 on: Maggio 11, 2015, 02:20:29 pm »
E' bellissima! :sbav: sm419 smbrv smbrv smbrv
E poi noto una certa affinita'....






 :72: :72: :72:

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Offline alex

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Re: Morini Camel 500
« Reply #42 on: Maggio 11, 2015, 02:21:25 pm »
Identiche.  :omo:
Per anno, peso, materiali, caratteristiche, insomma in tutto.
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Re: Morini Camel 500
« Reply #43 on: Maggio 11, 2015, 02:23:18 pm »
Il principio era identico, due armi vincenti per correre nel Motorally! :333:

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Offline franz58

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Re: Morini Camel 500
« Reply #44 on: Maggio 11, 2015, 03:30:29 pm »
E' uno spettacolo, Angelo  !!!
Fatti sentire quando sei disponibile per fare un giretto, così la guardo dal vivo.
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