Più che i KM su queste moto valuterei come dice Lamberto l'usura dei particolari...sella, carter, telaio zona stivali etc etc
Questo mi pare abbia lasciato anche l'orribile manubrio originale in ferraccio con traversino saldato...che si piega già cadendo da fermi
Ps. Ovviamente assicurarsi che le foto siano fresche e non dell'epoca della moto
Per il prezzo concordo si e no con Lamberto... Io non credo che una moto ben tenuta debba perdere valore in eterno.. Specialmente nel caso di moto particolari o che hanno segnato un'epoca o una generazione. Ancor di più se si tratta di moto nate per essere maltrattate e che, in quel caso particolare, non lo sono state
Io personalmente valuterei anche i 400.
