Autore Topic: Alzamoto  (Letto 8113 volte)

Offline kermit

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Alzamoto
« il: 10 Ottobre 2014, 12:50:26 »
visto che la nuova arrivata sta facendo la stessa vita di prima, cioè ferma in box, pensavo di alleviarle un po' di peso prendendo:

http://www.ebay.it/itm/MX5-ALZAMOTO-CAVALLETTO-CENTRALE-MX-CROSS-ENDURO-MOTARD-TRIAL-KTM-DG-SM-NUOVO-/170993635052?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item27d003ceec

secondo voi è adeguato?
c'è qualche cosa a cui stare attenti?
sto scegliendo questo che è già dato per 180, invece di quello da 150kg, per un po' di margine in più...

 :grazie:
« Ultima modifica: 22 Novembre 2015, 23:32:27 da alex »
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Offline Daviz

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #1 il: 10 Ottobre 2014, 13:02:40 »
Spesso al Carrefour si trova questo in promozione:
http://m.ebay.it/itm/231356038692?nav=SEARCH

Grosso e pesante ma robusto e con le ruote.

In generale devi ovviamente verificare le altezze min e max che siano adeguate alla moto (abbastanza basso da infilarlo sotto e abbastanza alto da scaricare sospensioni e gomme..)
La mia moto è differente...

Offline Enzo

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #2 il: 10 Ottobre 2014, 13:11:50 »
 Lascia perdere , meglio comprare uno del tipo che ti ha consigliato Daviz, quello che hai postato tu non vanno bene per moto pesanti e parlo per esperienza personale,infatti per alzare il DR me ne sono costruito uno usando un vecchio cric .
Suzuki V-Strom 650 " solo asfalto"
Vertigo Nitro " la bomba"
Suzuki DR 650 SE " La Milf".

Offline bibo

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #3 il: 10 Ottobre 2014, 13:40:55 »
Come prima cosa quandro compri un cavalletto controlla che sia abbastanza basso per entrare sotto la moto. Alcune mot hanno una insopettabilmente scarsa luce da terra.

Quello in foto NON mi piace, ne avevo uno così e il meccanismo con il rullo tende ad acquisire giochi e a uscire di binario. melgio quallo con la leva infulcrata e dotata di rinviao sul piano di appoggio.

Ciao!

B!bo
In ordine di apparizione: TA600+K640Adv+K690E+TRide290+2*(Alp200)+Freeride250F+K390Adv

Offline kermit

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #4 il: 10 Ottobre 2014, 13:53:40 »
http://www.ebay.it/itm/Cavalletto-alza-moto-ConStands-Mid-Lift-L-Enduro-Trial-Moto-Cross-rosso-nero-/181544465934?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2a44e4b60e

questo è fino a 680 kg, e mi sembra di capire dal video, che abbia un blocco per evitare un cedimento dei pistoni, devo solo capire quanto è grande... lo spazio è poco, rischio che qualcuno ci inciampi...
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Offline Daviz

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #5 il: 10 Ottobre 2014, 14:21:43 »
 È sempre lo stesso cinese del Carrefour che viene venduto in varie marche e colori..
Si ha due leve di blocco.
E ti consiglio di usarle sempre perché il pistone con il tempo cede fino ad appoggiarsi, appunto, sui blocchi.

Direi che è lungo almeno 60 cm tutti
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Offline Valchisun

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #6 il: 10 Ottobre 2014, 14:31:16 »
Il Ktm 690 ha il motore "appeso", bisognerebbe verificare se il cavalletto alzamoto va' ad appoggiarsi anche sul telaio posto tra le pedane e non soltanto sul paracoppa in plastica.

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #7 il: 10 Ottobre 2014, 14:59:28 »
Il Ktm 690 ha il motore "appeso", bisognerebbe verificare se il cavalletto alzamoto va' ad appoggiarsi anche sul telaio posto tra le pedane e non soltanto sul paracoppa in plastica.
sm471
paracoppa in alluminio!
 sm471
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Offline alex

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #8 il: 10 Ottobre 2014, 15:03:07 »
si ma deve poggiare sul telaio, altrimenti appena ci lavori sotto te la prendi in testa, oppure la mattina scendi in garage e la trovi stesa sul cofano dell'auto  :omo:
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Offline Valchisun

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #9 il: 10 Ottobre 2014, 15:09:30 »
Guardiamola sotto la gonna....:



il paracoppa di plastica si estende per tutta la lunghezza del motore ed e' posizionato piu' in basso rispetto al tubo del telaio posto tra le pedane, per cui tutto il peso della moto fa' a finire sul motore e, di conseguenza, sul paracoppa e parliamo di oltre 160 chili.... :omo:

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Offline kermit

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #10 il: 10 Ottobre 2014, 16:06:33 »
ho sempre solo questa foto del primo giorno...
devo riuscire a scendere e guardarla da vicino... almeno guardarla!!!



mi sembra che l'alluminio abbia la stessa copertura della plastica
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Re: rialzo centrale..
« Risposta #11 il: 10 Ottobre 2014, 16:08:36 »
si ma deve poggiare sul telaio, altrimenti appena ci lavori sotto te la prendi in testa, oppure la mattina scendi in garage e la trovi stesa sul cofano dell'auto  :omo:
in realtà, a parte mettere il grasso sulla catena, non credo di farci molti lavori, è solo che tutto il tempo ferma in garage almeno non ovalizza le ruote
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Offline Valchisun

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #12 il: 10 Ottobre 2014, 16:10:38 »
Quel paracoppa in lamiera sembra ben fatto e piuttosto spesso, dovrebbe reggere anche l'appoggio del cavalletto alzamoto! :OK:

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Offline alex

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #13 il: 10 Ottobre 2014, 16:15:11 »
Mi sembra anche più piatto. Alla peggio con due tamponcini di gomma messi ai lati la risolve  sm13
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Offline kermit

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Re: rialzo centrale..
« Risposta #14 il: 10 Ottobre 2014, 16:54:29 »
 :grazie:
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