Ve lo racconto io: in pratica fa' un zona da trial, bella tosta con scalini e curve strettissime, manovrando e spostando la moto da ferma, esattamente come si fa' con una moto da trial, guidata da un agonista di buon livello. La cosa particolare e' il rumore di scarico che da' l'idea di essere una moto molto piu' potente rispetto ad un trial gara ai bassi regimi.
