Autore Topic: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?  (Letto 8734 volte)

Offline Michel

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Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« il: 03 Marzo 2015, 15:45:06 »
Non si sa niente della suddetta moto? Non sembra malaccio...

Offline alex

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #1 il: 03 Marzo 2015, 16:24:31 »
Senza un importatore è difficile vederne, o anche solo sentirne parlare. Peccato perchè preconcetti a parte anche a me piacerebbe saperne di più.
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Offline Valchisun

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #2 il: 03 Marzo 2015, 19:27:54 »

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Offline Michel

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #3 il: 03 Marzo 2015, 21:11:15 »
Correggetemi se sbaglio, ma credo che sia anche l'unica moto attuale di questa tipologia/categoria... escludendo le modifiche dei vari kit aftermarket

Offline Valchisun

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #4 il: 03 Marzo 2015, 21:28:39 »
A me sembra un clone un po' piu' minimalista della Yamaha Xt 660 Z Ténéré, il motore e' quello, forse ci balla una ventina , o anche piu', di chili in meno, ma tanto vale prendersi una Ktm 690 R  :SAD:

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Offline Michel

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #5 il: 03 Marzo 2015, 21:36:12 »
20 kg non sono poca roba... cmq bisognerebbe vederla dal vero per valutare se è OK o no. Al momento mi piace, poi deciderò  :hehe:

Offline erKarota

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #6 il: 06 Marzo 2015, 13:45:30 »
qui http://www.motorcyclespecs.co.za/model/AJP/AJP%20PR7%20660%20Adventure%2015.htm la danno in uscita per il 2016.

Avete tutto il tempo di godervi le Xtrainer di quest'anno e rivenderle il prossimo per l'AJP.

Dichiarano 155kg a secco.
Con l'incudine Yamaha la vedo dura.
Pure il 390 bajaj-ktm fa di meglio in quanto a peso e cv. Ok la robustezza, ma mica si prendono a martellate i motori :arar: :bins:
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Offline Bikerider

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #7 il: 06 Marzo 2015, 14:12:06 »
Quoto erKarota  sm443

Quel motore lì pesa un botto e non è la scelta migliore per un off road..
Del resto se non hai i motori e sei europeo, Yamaha con Minarelli, finisci per valutarla.
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Offline Michel

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #8 il: 06 Marzo 2015, 19:48:52 »
Eccoli, sempre a smontarmi le moto.... sm41

Offline Bikerider

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #9 il: 06 Marzo 2015, 21:30:41 »
Eccoli, sempre a smontarmi le moto.... sm41

Lo facciamo per il tuo bene..  :arar:
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Offline alex

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #10 il: 06 Marzo 2015, 21:49:19 »
Beh si, in questo caso è un gesto di umana solidarietà.  sm444
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Offline Michel

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #11 il: 08 Marzo 2015, 18:26:32 »
Non so, ma a parte gli scherzi il peso non sarebbe eccessivo se fosse veramente sui 150 kg... ktm non è tanto più leggera: se monti un kit Dakar con il serbatoio aggiuntivo la differenza è ancora minore. Sicuramente il Minarelli sarà pesante ma è anche molto affidabile.
La moto è da prendere in chiave dual; se uno vuole fare enduro ovvio che una racing è meglio!

Comunque per ora ho il mio domi modificato da ritagliarmi addosso e se è vero che questi vecchi catarri fanno anche 100.000 km me ne mancano solo 94.000 prima di cambiarlo....  sm470

Offline Enzo

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #12 il: 08 Marzo 2015, 18:27:57 »
Ma le foto del Domi quando le metti che sono curioso !
Suzuki V-Strom 650 " solo asfalto"
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Suzuki DR 650 SE " La Milf".

Offline beppext

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #13 il: 08 Marzo 2015, 18:55:17 »
Ma le foto del Domi quando le metti che sono curioso !

quotone perdinci!  :72:

Offline Michel

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Re: Ma quell' AJP col motore 660 dell' XT?
« Risposta #14 il: 08 Marzo 2015, 19:04:02 »
Appena la rimonto!  :OK: Ora è un po' uno scheletro  sm403

Però devo riguardare gli attacchi e le boccole del mono, indurire un po'la forcella, montare uno scarico omologato due in uno trovato di seconda mano, dare un'occhiata all'impianto delle frecce che non funzionano, montare e carburare il mikuni tm della mia ultima xr e forse mettere delle gomme un po' più dual...  non è proprio una passeggiata purtroppo  :73:
ma mi consolo perché sto andando avanti sull'alp 250 che mi preme di più usare a breve e per finirla non manca più tanto   sm97