Author Topic: La morte "sua"  (Read 10718 times)

Offline alex

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Re: La morte "sua"
« Reply #60 on: Maggio 14, 2015, 11:50:41 am »
Oltretutto, dico ancora che non so per quale motivo in foto pare molto più brutta e più tamarra che dal vivo, dove invece è ben dimensionata nelle sue parti e sembra meno spigolosa. Purtroppo per logiche di mercato monta un faro e uno scarico di tendenza, ma non arriverà mai alla tamarraggine goffa e assoluta di questa:



Perchè gli europei sanno che i particolari contano.
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Offline Joker

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Re: La morte "sua"
« Reply #61 on: Maggio 14, 2015, 12:05:42 pm »
Stavo guardano proprio oggi una Yamaha Mt 09 Tracer posteggiata, devo dire che nella versione completamete nera e' gradevole come linea anche se  completamente spigolosa anche lei, con una miriade di righe e righine di carena, serbatoio, prese d' aria e convogliatori, il risultato sarebbe anche riuscito, ma il grosso limite delle giapponesi e' la sensazione di moto utilitaria o da scooter, che se vogliamo dirla tutta ispira eccessivo rigore e quasi tristezza, delle plastiche e delle verniciature troppo opache e la qualita' della componentistica montata che fanmo diventare quelle moto non appaganti, in pratica non le degni di un secondo sguardo....Ovviamente si tratta di moto dal prezzo competitivo ed abbordabile a differenza delle moto premium europee, mi pare che la Tracer sia a listino sotto i diecimila euro, la meta' esatta della regina delle vendite tedesca....Mi pare che alle case giapponesi si possa rimproverare la mancanza di giocosita' e la voglia di emozionare il motociclista e si miri troppo ad ispirare serieta' e rigore, salvo poi sbragarsi e cadere nelle linee da Manga di quella Kawasaki nuda con delle marmitte atroci....
« Last Edit: Maggio 14, 2015, 12:10:01 pm by Joker »

Offline Valchisun

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Re: La morte "sua"
« Reply #62 on: Maggio 14, 2015, 02:36:21 pm »
Se e' questa la versione "Total Black" che dici, bisogna dire che ha un certo suo fassino...




anche se' e' un fassino "carbon look"..... :73:, ma a quelle cifre non si puo' certo pretendere, diciamo che i giappi hanno proprio fatto i miracoli per lasciare un listino cosi' "relativamente" basso.
Per quanto riguarda le moto del segmento "premium" ci hanno provato anche loro, ma si sono limitati a riciclare progetti gia' esistenti come la Honda CrossTourer X 1.200, allungando le "gambe" alla Vtr 1.200:


Beta X 300 Cross Trainer
Ktm Super Duke 1290 R