Nuova Beta Trial Excursion 2016

[Valchisun]

Una nuova Beta Evo, sia a due che a quattro tempi, perfetta per il motoalpinismo:


http://www.trialworld.es/beta-evo-sport-2016-trial-excursion/


 

[lumaunouno]

Vista anche qua : http://www.betausa.com/node/2117

[enricogs]

ma in Italia?

[Lamberto]

Certo che ci vuole uno studio profondo per mettere due gomme da enduro ad un trial 

[Enzo]

Alla faccia della fantasia 

[Bikerider]

Vabbe' ha anche la sella e un serbatoio supplementare, niente che un utente non possa già fare da sé,  ma così si risparmia la fatica. Un po' Kit Long Ride istituzionalizzato.

[lumaunouno]

E' che vederla nel "deplian" ufficiale sembra più "bella"(?).

[Enzo]

Mi sembra sempre tutto posticcio.

[kermit]

oltre che posticcio, non hanno fatto nessuna modifica... con tutto quello che hanno in casa!
non hanno risolto la legalità e hanno peggiorato l'aspetto gomme...
bah! eppure ha un gran trascorso e un fan pronto che ci penserebbe!

[gianga]

Che ca**ta...poi quel parafango posteriore...
Le gomme poi

[bibo]

Non è che avevano dei fondi di magazzino trial (sebatoio sella) ed enduro (gomme)?

A me sembra una moto fatta con quello che è rimasto sugli scaffali, un po' come quando la Honda fece la FMX.

Ciao!

Bibo

[Lamberto]

Onestamente non riesco a capire perché proporre una moto che non ha neanche una vite differente da una trial con un kit long ride.
Hanno in caso motori trial ed enduro di buon livello sarebbe bastato fare un telaio più in stile free ride ed il gioco era fatto.
A volte non capisco chi cappero ci sia all'ufficio marketing che dia input di questo tipo.

[lumaunouno]

Il parafango è quello originale "trial". Per le gomme, non è detto che la gomma "trial" sia sempre la migliore... Non vedo perchè BETA non doveva provarci. In fin dei conti è una "nicchia" anche quella. Nella mia zona, i piloti con qualche stagione fatta montano la sella. Brutta da vedere per i "puristi" ma molto comoda per gli altri. Sono solo punti di vista. Ps: di questi tempi, fare una moto completamente nuova costa. Troppo rischio. Per il futuro futuro non penso che vedremmo "progetti" nuovi. Spero di sbagliarmi.

[Lamberto]

Il parafango è quello originale "trial". Per le gomme, non è detto che la gomma "trial" sia sempre la migliore... Non vedo perchè BETA non doveva provarci. In fin dei conti è una "nicchia" anche quella. Nella mia zona, i piloti con qualche stagione fatta montano la sella. Brutta da vedere per i "puristi" ma molto comoda per gli altri. Sono solo punti di vista. Ps: di questi tempi, fare una moto completamente nuova costa. Troppo rischio. Per il futuro futuro non penso che vedremmo "progetti" nuovi. Spero di sbagliarmi.

Ma non battezzi una moto "Explorer" solo perché monti i copertoni da enduro.......
Il kit sella/serbatoio lo si monta da anni sulle moto.

[alex]

Avranno pensato a un completamento di gamma? Dopotutto per il segmento freeride hanno la Xtrainer, con questa magari hanno risposto a quella dozzina di clienti che chiedevano il kit long range.
Scommettiamo che come optional per la EVO sparirà dal listino accessori?