Mi sembra anche a me che chi vende Yamaha dev'essere un concessionario monomarca, salvo giochi di differenti anagrafiche societarie....
Mi ricordo invece che nel periodo che l'Aprilia era in "sofferenza" (t.ne: era andata del
), la Kawasaki cerco' di proporsi a molti concessionari della casa di Noale. Ktm invece "sopporta anche i multimarche ma pretende che l'esposizione delle arancioni sia separata dal resto, come se ci fossero altre moto oltre alle orange....
