Nel vedere quello che riesce ancora a fare il vecchio, per cosi' dire..., Kuroyama, con una moto che non ha piu' subito sviluppi ed aggiornamenti da parecchi anni, come la sua Scorpa a quattro tempi, e per giunta con un motore a cinque valvole di stretta derivazione cross, credo proprio chd nel trial, anche in quello esasperato delle gare, il fattore moto conti poco, pochissimo...Azzardo un 20%, il resto, e cioe' il 110%... Ce lo mette il manico di chi guida, credo che sia lo sport motoristico dove il fattore umano sia preponderante sul mezzo meccanico in modo assoluto.
