Honda S Crf 250 Rally

[Valchisun]

Presentata al salone di Osaka, l'altro ieri:





http://enduro21.com/index.php/rally/691-honda-s-crf250-rally-takes-shape

[Valchisun]

http://www.moto.it/news/honda-crf-250-rally-in-arrivo.html

 

[alex]

Vista. Sta a una Rally come questo



sta a Batman.

Però la moto esteticamente è più riuscita 

Anche se mi ricorda la Touareg 125, anche lei grossae cattiva ma poi passava spetazzando ed era quasi ferma 

[Valchisun]

Ma almeno quella la guidavano i bocia.....

[alex]

La cosa veramente grave è che in Honda hanno una faccia tosta tale da chiamare questa "Adventure". Da città,ma sempre adventure.



Dopo aver nominato "La Cosa" con lo stesso nome della Regina d'Africa, è ancora il meno. 

[Enzo]

Nelle grandi città usano gli scooter , nelle grandi città le strade sono piene di buche ........, adesso hai capito ?
Bah, mai un pó di fantasia !

[vin-lap]

"la tua Dakar quotidiana"
non era lo slogan pubblicitario Honda della fine anni '80?

[alex]

Con sta storia della Dakar per tutti quelli col risvoltino e la barba, io non so più se devo ridere o piangere.
La Stealth 750 di Harley Davidsonpresentata a Bangkok in questi giorni, l'avete vista?







Non so se la gante ha capito che non basta riprendere gli stili delle più in voga (becco, serbatoio con sfoghi dinamici) per avere una touring. Specie quando la base è la 750 Street, che è un po' come se Honda avesse messo le carene Rally al Cub.

[kermit]

cià dai! spostate nella mia sezione ste... cose!

[bibo]

Presentata al salone di Osaka, l'altro ieri:





http://enduro21.com/index.php/rally/691-honda-s-crf250-rally-takes-shape

Valchi questa foto è vecchia ed è il prototipo-finoto-pronto-produzione già visto da più di un anno a questa parte e stravisto anche in Eicma.

Quella presentata adesso è la versione "povera barbona", basta vedere il ruotino posteriore e la pessima realizzazione del cupolino, che non ricorda più nemmeno lontanamente le Rally vere. Per non parlare dell'adesivo posticcio termignoni applicato sul tubo da stufa. Scommetto che l'industrializzazione è italiana.

Ed è ancora prototipo, non dubito che Honda, come nella sua migliore tradizione dell'ultimo decennio, riuscirà ad impoverirla ancora di più prima della sua entrata in produzione definitiva.

A me sembra veramente triste, però se costasse il giusto magari sarebbe scusabile. Ma scommetto che non sarà così.

La trovi qui: http://www.moto.it/news/honda-crf-250-rally-in-arrivo.html






Le foto in questa gallery http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/march/honda-crf250-rally-prototype/ la mostrano con i T63 al posteriore da 130. Bella l'estetica, ma scommettiamo che la omologano con il 120?

Il cupolino è indigeribile, sarà contenta la TTeche che ne farà immediatamente una versione più bella (più brutta è dura!)

Ciao!

Bibo

[alex]

A me, gommatura e cupolino a parte, pare di notare che la differenza sia solo nel fatto che hanno risparmiato perfino sui paramani e sulla verniciatura delle pedane passeggero. A voler essere pignoli è cambiato il disegno del disco freno anteriore, però hanno verniciato i piedini della forcella

[Valchisun]

Un 250 quattro tempi con tutte quel plasticume inutile addosso, manco riesce a partire....

[Enzo]

Partire , ma per andare dove ?

[beppext]

Partire , ma per andare dove ?

  

[BMW-Gs]

....ormai questo è diventato un forum di gossip

Criticare le moto che non si comprerebbero mai è diventata l'attività principale!