Magari a te piace, la mia esperienza diretta (davvero negativa) è forse po' datata, però mi domando perché un sistema palesemente più economico e leggero non lo usa nessuno...poi sarà pure un caso, ma come mai questo schema lo si trova solitamente nelle realizzazioni più economiche?
Sicuramente il PDS di 10 anni fa (per dire) era peggio dell'attuale, che trovo vada bene già da qualche anno, ma non è una questione di economia (non ce ne sarebbe bisogno e molte realizzazioni stradali per niente economiche lo usano) ma di scelte.
Inizialmente sono convinto che anche il marketing abbia influito nel volere proporre qualcosa di diverso, però oltre quello, i vantaggi nell'enduro ci sono: migliore trazione, minore peso, minore manutenzione, maggiore luce a terra.
Nel cross non è la soluzione migliore (infatti anche loro sono passati ai leveraggi) ma nell'enduro ha i suoi bei perchè
