EMotion in gara

[bibo]

Ho guardato il video "federmoto" dalla prova di campionato italiano trial di Temù.

Nella TR3 Over presente in gara anche una E.Motion elettrica, portata dal pilota Verdari alla  6a posizione su 13 partecipanti

Quello che non capisco è come siano messi i comandi. Mi spiego meglio... dal video sembra che non ci sia il pedale del freno posteriore, e quindi immagino sia stato spostato al posto della leva della frizione. però, sempre nel video, mi sembra che il pilota lo abbia "sotto dito" ma non lo azioni mai?

A voi che sembra? C'è il pedale del freno o non c'è? A me sembra che non ci sia, e mi sembra di vedere una vaschetta olio sul comando a manubrio di sinistra

https://youtu.be/T5pTpgiFJ6U?t=14m22s

Ciao!

Bibo

[maurrox]

La vaschetta sul manubrio sinistro c'è ... e il dito è sempre li, a me da l'impressione che lo azioni leggermente ma non è facile capire ...

[Valchisun]

Su quella che avevo provato io, strettamente di serie, il freno post. aveva la tradizionale leva a pedale:



probabilmente quella nel video aveva il comando con la leva sul manubrio al posto della frizione (che e', in realta', una specie di dispositivo che permette di ricaricare "leggermente" la batteria e lo si puo' utilizzare anche con un pulsante.

[bibo]

Che è quella che ho provato anche io quella volta. Per questo motivo chiedevo se avessero fatto questa modifica "di serie". le KTM Freeride-E, ad esempio, hanno di serie il freno posteriore a manubrio, e io a maggiora mi ci sono trovato malissimo. Soprattutto perchè quando comincia aprendere velocità e il motore elettrico gira alto di giri ti viene istintivo mettere una marcia in più (che non c'è) tirando la frizione (che frena dietro) 

Ciao!

Bibo

[Pedro_CH]

Ha il freno a pedale e lo usa