Mi mancano le impennate....

[Valchisun]

Quando avevo quattrodici anni, praticamente l'altro ieri...., nelle vie del centro era tutto un' impennata, con i Ktm Gs 125, le Swm Silver Vase, le Zundapp Gs, le Vespe Primavera e pure i Ciao Piaggio, e poi c'era Lei, la Regina delle impennate, con quella era impossibile farle tenere giu' la ruota anteriore....




mentre, adesso, vedo, con molta tristezza, che non c'e' piu' nessun giovane che accenna ad una, anche minima, impennata, credo che sia per quello che il mondo gira male...

[alex]

La penna è liberatoria, sarà per quello che ci sono tanti psicanalisti 

Ed è propedeutica, però poi bisogna andare nel bosco. Senza WiFi. 

[Enzo]

Beh , adesso i ragazzi girano con i 125 4 t che sono talmente morti , altro che impennate . Ma poi ? Si riesce ad impennare e usare lo smartphone?

[Valchisun]

Questa aveva fascino da vendere.....



anche se rappresentava ancora la vecchia generazione di moto da regolarita', Ktm Gs ed Swm Silver Vase erano gia' piu' moderne:




e nel giro di due o tre anni, la nuova motorizzazione Rotax fece invecchiare pure quelle precocemente...

[Enzo]

La mia prima moto seria da enduro è stato un KTM 250 '87, ovviamente cross immatricolato. In effetti rispetto a quelle erano un altro pianeta, aveva tutto quello che hanno adesso le moto da enduro.

[Valchisun]

Questo e' il primo Ktm che ho provato in vita mia, era la prima versione del Gs 125 dotato di motore Ktm:



era di un mio facoltoso compagno di classe, il padre glielo aveva comprato a soli quattordici anni e lo usava nella sua tenuta in campagna, confesso che guidare quella belva era stata una vera emozione, specie con il terrore di finire dentro ad una vigna...

[Lamberto]

Quando comprai il mio primo K 250 nel lontano 1976 ero diventato un impennatore patentato, percorrevo anche un km senza problemi sino a quando un giorno, in quinta, mi sono ribaltato sgarbelando le braccia e la moto  fu la fine della carriera da impennadores 

[Valchisun]

Le moto di quei tempi erano leggerissime di avantreno ed aveva un'entrata in coppia piuttosto brusca, le due cose facilitavano moltissime le impennate, bastava accarezzare la frizione e loro decolavano di avantreno come se niente fosse...Il massimo era il Ktm Gs 360, una vera bestia, mi ricordo come se fosse adesso, il rumore basso e rauco dello scarico, ti voltavi e trovavi l'impennatore seriale che si faceva tutto il corso principale in monoruota, e giu' ad invidiarlo.....

[Enzo]

Chissà se su questo forum apparirà mai   il post "Mi manca la F##a !".

[alex]

Finchè ci mancano le penne la vedo difficile... 

[Valchisun]

Anche li' si vive di ricordi....

[kermit]

Beh... non sono capace nemmeno in questo, ma col 690... ci vuole proproi poco!

E penso alla mia epoca anche coi booster si facevano i viali, ma ora chi va a eicma, under 30, secondo me non ci fa per le moto...

[bibo]

Ore 0:30, Santa Cristina di Borgomanero, due giorni fa. Due fari fendono la notte, puntati verso l'alto come il segnale di Batman, ad almeno 300 metri da me.
Mi sposto dalla traiettoria e accosto a bordo strada. Dopo pochi secondi, passa nella bruma scura un Booster messo quasi a candela, con un ragazzino in ginocchio sulla sella, casco integrale e zaino gonfio forse di libri.

Seguo con lo sguardo il fascio dei fari che continua imperterrito a puntare quasi allo zenith. Dopo qualche secondo sparisce, ma me lo aspettavo, li c'è uno stop.
Gli impennatori ci sono ancora, si muovono nella notte quando gli altri sono davanti alla TV.

Ciao

Bibo

[kermit]

...e tutti gli altri muuuuuuuti!

[il pratese]

io ho imparato con la vespa special e ciao poi passato a Cagiva SXT ora neanche col trial mi riesce il mio sogno di quattordicenne era Ancillotti pullschock 1982 ma di moto vere da fuoristrada il mi babbo non voleva neanche sentirne parlare