E' semplicemente un ammortizzatore unico, montato inclinato e privo di leveraggi progressivi, su parecchie moto stradali il monoammortizzatore e' montato cosi' per motivi di ingombri e, ovviamente, di risparmio sui costi, alla fine i cm. di escursione sono molto pochi, anche perche' la trasmissione a cardano costringe ad una escursione limitata della sospensione, e' un limite oltre il quale non si puo' andare perche' si spaccherebbe l'albero di trasmissione e relative coppie coniche, alla fine a fare la differenza e' la qualita' del monoammortizzatore, ma occorre provarla per giudicare...