Autore Topic: klr 650 anni 2000  (Letto 6751 volte)

Offline gianga

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Re: klr 650 anni 2000
« Risposta #30 il: 24 Aprile 2020, 09:22:34 »
Purtroppo non ne fanno più e occorre attingere al passato :arar:
Per fortuna c'è Suzuki che ha capito e mantiene in vita la DR 650 SE  sm13

Offline kermit

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Re: klr 650 anni 2000
« Risposta #31 il: 24 Aprile 2020, 09:26:52 »
Comprarsi una moto decente per una volta no ? :arar:

Il 690 non mi sembrava malaccio!
Se ne trovassi una a poco prezzo già rimaneggiata di altezza e sella...
Cerchiamo di lasciare il mondo migliore di come lo abbiamo trovato!

Triumph scrambler 1200
EM escape

Offline Enzo

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Re: klr 650 anni 2000
« Risposta #32 il: 24 Aprile 2020, 09:41:04 »
 :
Purtroppo non ne fanno più e occorre attingere al passato :arar:
Per fortuna c'è Suzuki che ha capito e mantiene in vita la DR 650 SE  sm13
Non ti posso dare totalmente torto , però dei passi in avanti ci sono stati . Ho provato con il riprendere un DR 650 R identico a quello che avevo nel 92 , non mi ha convinto, il tempo passa , vanno bene come seconda moto , poi ci si fa' andare bene tutto in caso , ma potendo scegliere non faccio più salti nel passato.
Suzuki V-Strom 650 " solo asfalto"
Vertigo Nitro " la bomba"
Suzuki DR 650 SE " La Milf".

Offline gianga

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Re: klr 650 anni 2000
« Risposta #33 il: 24 Aprile 2020, 10:24:36 »
Io parlo della versione SE, niente a che vedere con le precedenti. Molto più piccola, filante e leggera, totalmente riprogettata nel telaio e nel motore. L'erogazione perde quel carattere "pistonante" tipico dei vecchi grossi monocilindrici e diventa molto più fluido e lineare nel funzionamento, passatemi il paragone...quasi da bicilindrico :tim:

Offline Enzo

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Re: klr 650 anni 2000
« Risposta #34 il: 24 Aprile 2020, 12:12:44 »
Ne ho provata una anni fa, per cui non ho memoria di come andasse . Sicuramente meglio di quella del 92;, purtroppo è uscita sul mercato fuori tempo massimo.
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