Peccato per Pecco...

[Valchisun]

Nel secondo Gp di Misano, grande delusione vedere Pecco Bagnaia perdere l'avantreno a pochi giri dalla fine dopo avere dominato per quasi tutto il Gp, vinto poi dal, finalmente, redivivo Maverick Vinales, Rossi, con la stessa, identica , moto del vincitore, finisce a terra davanti alla tribuna dei suoi tifosi, a quanto pare le gomme non hanno nessunissima colpa sulle defaillance dei piloti...Grandissimo Mir che si esibisce, nuovamente in una spettacolare rimonta con la sua ipermaneggevole Suzuki che finisce al secondo posto, al terzo posto, immeritato, Espargaro  che approfitta della penalizzazione affibbiata a Quartararo per essere passato per pochi centimetri sulla striscia verde, se sei su una Ktm su di un circuito di proprieta' della Red Bull e ti chiami Binder, invece passare sul verde va bene....
Vedere l'attuale leader del Mondiale prendere paga da Alex Marquez, dice gia' tutto sul livello del Mondiale MotoGp di quest'anno...

[Enzo]

La grande delusione secondo me è Vinales, se Bagnaia non cadeva non vinceva neanche stavolta, poi ci mancherebbe , era lì e il passo dei due era bello alto e in confronto alle altre gare il cambio è evidente , però non mi convince . Bagnaia e caduto , però da Jerez sta facendo vedere di cosa è capace la Ducati, e che Dovizioso / Petrucci  dovrebbero fare molto di più con questa moto, non tirino fuori la storia del contratto perché per questo anno i soldi li hanno presi  , sono piloti , non impiegati in cerca del posto fisso . E poi invece di fare vedere alla Ducati che lui è un pilota in grado di vincere il Mondiale di forza e li in cima alla classifica a sua insaputa. Espargaró ha sfruttato finché ha potuto la sua KTM e poi ha dovuto cedere a Mir che se sfruttasse meglio le qualifiche sarebbe un candidato per la vittoria al contrario di Rins che sta patendo il confronto con il suo compagno di squadra. Quartararo invece non al top , peccato per la penalizzazione però non è ancora al suo meglio. Sfortunato Morbidelli , peccato per Binder . Il top della sfiga va a Miller . Comunque bel GP , come sarebbe andata con MM non lo sapremo mai, meglio godersi le gare così come sono.

[Valchisun]

In ogni caso la scusa delle gomme e' una balla pazzesca, si e' visto domenica scorsa con Morbidelli e ieri con Vinales e con Mir, le gomme vengono sorteggiate e non c'e' nessun magheggio o forza occulta a gestirle, semplicemente e' diversa la sensibilita' e la tecnica di guida da un pilota all'altro. Fa effetto sapere che la pressione di gonfiaggio di quelle slick da gara sia di 1,4 Bar e che soltanto modificarne di qualche centesimo di Bar la pressione di gonfiaggio fa si che vengano modificate le prestazioni e la durata delle gomme che vengono gonfiate ad azoto per eliminare ogni traccia di umidita' all'interno, anche la temperatura di funzionamento delle gomme e' determinante ai fini della durata e delle prestazioni, e' molto difficile indovinare la mescola da utilizzare in gara, molto sovente patisce di piu' il caldo la gomma dura e meno la mescola morbida, e, quasi sempre e' il pilota a sbagliarne la scelta, altro che dare la colpa alle gomme...

[Enzo]

A quanto dicono le Michelin hanno una finestra di lavoro limitata rispetto a quello che avevano le Bridgestone, pochi gradi di differenza è il loro comportamento cambia di molto. Probabilmente ne patiscono di più i " vecchi" piloti che hanno ancora quello come riferimento che i giovani come Bagnaia per rimanere in casa Ducati.

[alex]

Sono...quanti anni, quattro? Cinque? che si usano le Michelin, mi pare che anche l'asino di Buridano dovrebbe averne padroneggiato la differenza con le Bridgestone. 

[Enzo]

Sono...quanti anni, quattro? Cinque? che si usano le Michelin, mi pare che anche l'asino di Buridano dovrebbe averne padroneggiato la differenza con le Bridgestone. 

Non ti dò torto , ciò non toglie che i piloti giovani si fanno meno problemi sull discorso gomme , escluso Vinales che la vita se la complica  sempre da solo la domenica.

[Valchisun]

Se le gomme non andassero, sarebbe cosi' per tutti, sicuramente ci sono piloti piu' veloci ad adattarsi alle nuove anteriori messe in campo da Michelin, mi pare anche a me chE i piloti piu' giovani siano quelli che sanno adattarsi piu' velocemente, Rossi ha ammesso di avere fatto un errore, pinzando per sbaglio il freno anteriore dentro alla curva, e dice che e' gia' la seconda volta che gli capita, comunque e' un Campionato veramente imprevedibile, l'unica certezza e' la bravura di Mir ed i miglioramenti della Suzuki, che e' veramente una lama affilatissima in ingresso curva, nessun altra moto da Gp ha quella maneggevolezza, in ogni caso, ogni circuito ha una storia e dei vincitori diversi, siamo a meta' campionato e possono ancora vincerlo almeno quattro piloti, un equilibrio del genere non lo si vedeva da parecchi anni...

[Valchisun]

Le ultime news dicono che la Vr 46 ha acquistato il Team Avintia, adesso bisognera' vedere con quali moto, il nuovo team correra' nel Mondiale MotoGp, Rossi oggi ha firmato per un solo anno nel Team Yamaha Petronas, Dovizioso e', per il momento, ufficialmente a piedi per il prossimo anno, si parla di una riconferma in Ducati...

[Enzo]

Mah, e cosa fa Rossi , fa un team per il 2021 e corre contro se stesso? Per il discorso Petronas è il team che gli fa un contratto per un anno , non il contrario . Dovizioso dovrebbe prendersela con sé stesso è il suo manager Battistella quando hanno rifiutato il contratto con la KTM.

[Valchisun]

Bagnaia e Miller valgono dieci Dovizioso dal punto di vista agonistico, io lo terrei come collaudatore, quando era andato in Honda Hrc, lo avevano buttato fuori dopo un solo anno, lo ha detto perfino lui in una intervista che Marquez non si batte e non e' certo un'affermazione da un pilota ufficiale, un pilota deve avere gli attributi per vincere un Mondiale, o, almeno, deve crederci, altrimenti sei un riempipista e basta, temo che finira' in Aprilia, oppure lo terrano in Ducati, magari riuscira' a stare davanti ad Alex Marquez.....

[Enzo]

Se finisce così la sua carriera.....

[Valchisun]

Le notizie sulle condizioni di Marc Marquez pare che non siano molto confortanti, qualcuno dice che dovrebbe tornare per le ultime gare in Spagna, altri dicono che la frattura sia stata parecchio brutta e che il fatto di averlo rimesso in moto troppo presto non abbia assolutamente giovato, anzi, per non coinvolgere troppo la parte alta dell'avambraccio abbiano fatto dei danni, direi che e' meglio non dare troppo ascolto alle bufale da Internet, si sente di tutto, da Rossi che doveva dare l'addio alle gare proprio a Misano a Lorenzo che doveva tornare in Ducati, mentre Lorenzo iniziera' a girare come collaudatore per la Yamaha proprio questa setimana...

[Enzo]

In teoria anche con Lorenzo collaudatore non cambierà molto, lo sviluppo per il prossimo anno a livello motore è fermo, per cui i 10 km che prendono da KTM e Ducati non li recuperano.