Le vere Gas Gas da enduro a due tempi saranno marchiate Rieju

[Valchisun]

Gas Gas ha ceduto la produzione delle sue leggendarie due tempi da enduro made in Gas Gas alla spagnola Rieju:

https://xoffroad.dueruote.it/news/moto/2020/03/03/rieju-agreement-torrot-gasgas-project.html

[alex]

Ce ne hanno messo, per una firma! La cosa era in piedi già dall'acquisizione da parte di KTM.
Ma adesso sarà di nuovo disponibile la Ranger?    Sarebbe l'unica "freeriding" che vale la pena, per me.

[Enzo]

Le hanno già provate su Moto.it ,  una moto con ottima componentistica, quelli che conosco che hanno avuto la GG mi dicevano che non era parente come comportamento delle vecchie serie , più " cattive" come ciclistica e motore.

[motaldo]

Un paio di anni fa ho provato uno degli ultimi Gas Gas 250 2t di un ragazzo che faceva gare,  aveva tutto:  bassi, potenza, allungo, sospensioni morbide che non tamponavano, facilità di conduzione. .....   oltre al fatto che il ragazzo faceva percorsi da trial molto meglio di noi con il trial .

[Valchisun]

L'ultimo telaio delle vere Gas Gas era gia' una copia conforme delle Exc arancioni, ma con sospensioni Kayaba, un mio conoscente ha una delle ultime 300 e ne e'  contentissimo, erogazione del motore perfetta,  e ciclistica stabile e maneggevole, una vera enduro da trial...

Questa e' la Rieju 300:

[Valchisun]

La cosa piu' interessante e' il prezzo "umano" di E. 7.500...

https://www.enduristamagazine.com/test-enduro-rieju-mr-300-racing/

E qui c'e' il video della prova:

https://youtu.be/GZO001JURuk

Usciranno delle versioni Racing con altre sospensioni, manubrio Renthall e paramotore gia' di serie e poi parla di una versione di 200 cc. da motoalpinismo...

[Valchisun]

La prima Gas Gas Ec 300 risale al 1999:



e' impressionante rilevare che in oltre vent'anni non ci sia stata nessuna evoluzione, o meglio, rivoluzione, sulle moto da fuoristrada, tranne l'iniezione elettronica, sono sempre uguali, tranne il prezzo di listino, ovviamente, almeno la Rieju, mantiene un prezzo sensato....Mi correggo, quella del 1999 montava il monoammortizzatore Ohlins di serie...

[Valchisun]

Un mio amico aveva acquistata questa usata:




Una Ec 250 del 2002, faceva letteralmente paura come cattiveria di erogazione, una cavalleria mai vista, esagerata a prendere i giri fin dai bassi regimi con un allungo infinito, mai visto su una moto di serie, era poi venuto a sapere che era un mezzo usato da Fabio Scovolo con relativa preparazione ufficiale, dopo averla provata avevo poi capito la differenza che passa tra una moto di serie ad una preparata dalla casa per i piloti, era una moto quasi imbarazzante da gestire anche andando piano, anzi, andare piano non era proprio previsto...

[Enzo]

Boh, io con le GG da enduro ho tristi ricordi , sceso da un CRF 250 F con cui mi divertivo veramente è con cui mi sono preso delle soddisfazioni  e salito sulla GG 300 ho quasi perso la voglia di uscire a fare un giro. Colpa mia sicuramente.

[Valchisun]

La mia era come questa, una Ec 300 del 2008:


https://images.app.goo.gl/4QpyAR3gcUoiFQcT8

Gli  avevo, praticamente,  cambiato tutto il cambiabile, sella, biellette, camera di espansione della valvola di scarico, marmitta ad espansione e silenziatoremanubrio, ma continuava ad avere la carburazione che non era a punto, pur modificando dimensione dei getti e spillo conico, era un motore da trial se andavi piano e nel difficile ed era facile e stabile da guidare, ma quel buco di carburazione dava parecchio fastidio...

[old-cat]

Rieju non è nuova al mondo enduro. Mi sembra di ricordare che qualche anno fa si fecero fare delle 250 4T da Gas Gas e delle 450 4T da Sherco, con motori Yamaha. Il progetto durò poco e tutto finì in una bolla di sapone.
Che sia la volta buona?

[kermit]

Speriamo in un tango/Pampera... Con tecnica e motore...

[alex]

Speriamo in un tango/Pampera... Con tecnica e motore...

Cioè... possibilmente il peggio, sempre e comunque. Avanti così! 

[Valchisun]

L'importatore ha detto che uscira' una 200 da motoalpinismo, credo che sara' una enduro con le sospensioni a minore escursione, una specie di Beta Xtrainer, la vecchia Gas Gas ce l'aveva gia' in catalogo. Quella a listino Gas Gas era la Ec 300 Ranger, qui c'e' la comparativa con la Beta 300 XTrainer:

https://xoffroad.dueruote.it/prove/moto/2019/06/11/gasgasec-ranger-300-vs-beta-xtrainer-300-sfida-easy-enduro.htm

[alex]

Infatti, la ranger oltretutto mi pareva quella che avesse più senso tra le freerider.