Autore Topic: Morini Camel 500 e 350  (Letto 23411 volte)

Offline Valchisun

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Morini Camel 500 e 350
« il: 17 Agosto 2011, 18:18:41 »
Questa era la Morini Camel 500, bicilindrica a V il motore era derivato dalla versione piu' stradale, il 500 Sport:



venivano anche utilizzate nelle gare di regolarita',allora c'era una speciale categoria riservata alle moto bicilindriche, uno dei piu' famosi preparatori era il toscano Valentini, l'altro preparatore era Fridegotto, questa e' una moto preparata da gara:





E questo e' il 350, sempre derivato dalla versione stradale:

« Ultima modifica: 17 Agosto 2011, 19:13:46 da Valchisun »

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Offline Nunzio65

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Re: Morini Camel 500 e 350
« Risposta #1 il: 17 Agosto 2011, 19:44:33 »
Questa Camel 500 mi è rimasta nel cuore, purtroppo all'epoca non avevo (ma neanche ora) la possibilità di acquistarla. Secondo me incarna il vero spirito della moto da enduro (anche se a me ricorda + le moto da regolarità), come d'altronde la XL 500 S e la XT 500 

Offline Valchisun

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Re: Morini Camel 500 e 350
« Risposta #2 il: 17 Agosto 2011, 20:04:14 »
Un mio amico aveva il Kanguro 350, ci aveva fatto numerose Vie del Sale, Assietta, la usava tutti i giorni a fare le commissioni, poi l'aveva venduta al mitico Gigi La Moto, chi e' della Val Varaita sa' benissimo di chi parlo, lui la usava come fosse stata una moto da enduro-gara e si arrampicava in posti impossibili per gli altri essere umani, la Morini Kanguro faceva circa trenta km con un litro di benzina anche senza tanta elettronica, e non e' una leggenda questa.... smbrv smbrv smbrv

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Offline Coz

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Re: Morini Camel 500 e 350
« Risposta #3 il: 18 Agosto 2011, 11:10:42 »
Mi permetto di riportare parte di un'altra discussione:
 :93:
Sempre Morini ma un po' più moderne furono la Camel 500 o Kanguro 350 (identiche) e Coguaro sempre con il classico bicilindrico aste e bilanceri 350-500.

Evoluzione negli anni del modello Kanguro/Camel:




E Coguaro:



Bella ma pesante e con motore affidabile ma ormai "vecchio", dopo di che la Morini chiuse i battenti...
Io che sono di Bologna (sede dell'azienda Moto Morini) non ne ho mai vista in giro manco una!! sm470
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Offline Nunzio65

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Re: Morini Camel 500 e 350
« Risposta #4 il: 18 Agosto 2011, 20:30:33 »
............ma la Camel 1^ versione rimane unica. Io la rifarei uguale, magari con il mono e qualche dettaglio aggiornato...............

Che volete farci...........sono un nostalgico delle moto con un'anima smsorr

Offline Valchisun

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Re: Morini Camel 500 e 350
« Risposta #5 il: 18 Agosto 2011, 20:57:37 »
Le serie successive alle prime erano orrende, un mio amico aveva preso una delle ultime Kanguro 350, era orripilante, il telaio in tubi quadri sembrava proprio un cancello, la chiamavamo l' "astronave" per la forma dei silenziatori di scarico, era come questa:



non che le prime versioni fossero bellissime, ma avevano ancora una loro "dignita' ".....

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Offline Valchisun

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Re: Morini Camel 500 e 350
« Risposta #6 il: 18 Agosto 2011, 21:28:54 »
Invece questo:



il Morini Coguaro 350 non me lo ricordavo, era l'ultima versione delle dual della Morini, poi la Morini cadde in disgrazia e venne poi assorbita dal gruppo Cagiva del compianto Claudio Castiglioni, ma il marchio Morini venne sottoutilizzato, era uscita soltanto la Morini Dart 350 che adottava telaio ed estetica della Cagiva Freccia 125 a due tempi stradale:



Una veste estetica esageratamente "estrema",pesantemente ispirata alla Ducati Paso 750, che pero' nascondeva il solito bicilindrico Morini ormai decotto, era stato un insuccesso commerciale notevole!

Durante la gestione Cagiva del marchio Morini, avevano anche tentato la strada delle custom american's style, con il Morini 350 e 501 New York, a mio avviso abbastanza equilibrato esteticamente:





C'era anche il Morini Excalibur di 350 e 500 cc., non altrettanto riuscito:




Da quel modello in poi il marchio Morini non venne piu' utilizzato per nessuna moto del gruppo Cagiva, e venne poi acquistato una decina di anni fa' dalla famiglia Morini per dare inizio alla nuova produzione della rinata fabbrica bolognese, purtroppo fallita lo scorso anno, speriamo che i nuovi acquirenti dell'azienda Morini riescano a partire con dei nuovi modelli di successo, visto la storia ed il blasone che porta il marchio Morini!
« Ultima modifica: 18 Agosto 2011, 21:30:53 da Valchisun »

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Offline Coz

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Re: Morini Camel 500 e 350
« Risposta #7 il: 19 Agosto 2011, 09:12:19 »
Certo che i gusti sono gusti... O più semplicemente, uno riceve l'imprinting come l'ochetta Mrtina di Knorald Lorenz, le moto che vede nella propria infanzia sono LE MOTO, tutte le altre delle imitazioni che devono assomigliare a quelle...

Per me l'enduro più bella esteticamente è proprio questa!! sm443




Mentre delle 2 custom (commercializzate insieme) la più bella (con linea meno vecchia e banale) è l'Excalibur!



 sm409 :57:


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Offline Valchisun

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Re: Morini Camel 500 e 350
« Risposta #8 il: 19 Agosto 2011, 13:22:01 »
Ti rispondo con una citazione di Girolamo Savonarola, mentre torturava con la ruota (a raggi della Akront!) i sodomiti che non si pentivano:"De gustibus sunt orribilis, ma gustibus"! sm444

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Offline diegog

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Re: Morini Camel 500 e 350
« Risposta #9 il: 19 Agosto 2011, 13:23:56 »
Coz,  dicci la  verità:
hai  fatto un  corso di  corrispondenza e alla fine ti  sei  ampiamente meritato  un " summa cum laudae" per il  gusto dell' orrido  vero?  sm453 sm453 :D

Offline Valchisun

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Re: Morini Camel 500 e 350
« Risposta #10 il: 19 Agosto 2011, 14:02:46 »
No! E' che lui studia dove si annidano meglio i germi del tetano..... sm_lau sm_lau sm453 sm453 :57:

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Offline Coz

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Re: Morini Camel 500 e 350
« Risposta #11 il: 19 Agosto 2011, 14:47:55 »
Non raccolgo, anzi, distribuisco.... pernacchie!!

 :P :P :P :P :P :P :P

 :hee20hee20hee:
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