Author Topic: Foto della nuova T-Ride 2T  (Read 20221 times)

Offline Coz

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Re: Foto della nuova T-Ride 2T
« Reply #105 on: Maggio 07, 2012, 10:23:08 am »

Guarda....capiti a fagiolo....nel senso che vengo proprio ora da guardarmi la prova (ormai di qualche anno fa) che fecero su Motorbox.com della Kawa klx 250.
In effetti è una moto che dovrei considerare: dalla sua ha diversi lati positivi (non per ultimo il prezzo) ed è più sfruttabile su strada delle 'motoalpinismo' più specialistiche.
E' vero non è né carne né pesce (come tutte le dual d'altronde) ma in ogni caso sempre molto migliore del Tricker per il fuoristrada credo.

L'unica cosa come dici tu è il peso...138Kg. Non è per insistere (vi giuro che non mi pagano... :93:) ma la Ossa Explorer dalla sua avrebbe la leggerezza, la spinta del motore e il prezzo un po' più alto ma ben al di sotto delle altre (Ktm, Scorpa ecc.)

Secondo me un caballero 200 (180cc) è meglio sotto ogni punto di vista, originale ha gli stessi cv se non di più e pesa meno di 110 kg effettivi. Dovrebbe avere anche sospensioni migliori, senza contare che monta le gomme che vuoi senza rischiare il sequestro! sm470
Solo il prezzo è un po' altino, ma bisogna vedere quanto sconto fanno.
Huskyna TE 125, motoscurreggetta da 15 hp sm403

Fiver

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Re: Foto della nuova T-Ride 2T
« Reply #106 on: Maggio 07, 2012, 10:33:28 am »
Secondo me un caballero 200 (180cc) è meglio sotto ogni punto di vista, originale ha gli stessi cv se non di più e pesa meno di 110 kg effettivi. Dovrebbe avere anche sospensioni migliori, senza contare che monta le gomme che vuoi senza rischiare il sequestro! sm470
Solo il prezzo è un po' altino, ma bisogna vedere quanto sconto fanno.


Dici questa ?...


...mi sembra piu' da enduro vero che non da motoalpinismo...da smanettoni insomma...  sm444

Offline Coz

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Re: Foto della nuova T-Ride 2T
« Reply #107 on: Maggio 07, 2012, 11:00:39 am »
Sei tu che stavi prendendo in considerazione il klx 250...  sm17 una dual da 140 kg!! sm443
Sicuramente con questa vai dove con l'altra ti pianti, e senza dover montare gomme illegali!

Se no piglia la HM locusta che ha praticamente lo stesso motore e pesa sui 114kg (in ordine di marcia):

Huskyna TE 125, motoscurreggetta da 15 hp sm403

Offline kermit

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Re: Foto della nuova T-Ride 2T
« Reply #108 on: Maggio 07, 2012, 11:58:29 am »

[/quote]

ma potevi domandarlo a lui!! E' lui l'importatore!!
[/quote]
eravamo entrambi di fretta... poi non e' che lo conosca, intanto gli ho dato la mia moto... e lui mi ha un po' demolito... comunque penso di passare a trovarlo e provo a chiedergli se ce l'ha da vedere... e magari provare...
Cerchiamo di lasciare il mondo migliore di come lo abbiamo trovato!

gianni

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Re: Foto della nuova T-Ride 2T
« Reply #109 on: Maggio 07, 2012, 01:08:14 pm »
che uio sappia, la nuova Scorpa T-ride e la Ossa Explorer dovrebbero essere sulla stessa fascia di prezzo (5800-6000 euro)

dubito che tu abbia ragione:
la T-Ride è un progetto esistente alla quale è stato introdotto ed adeguato un motore esistente...i costi di produzione dovrebbero quindi essere contenuti
La Ossa invece vanta soluzioni ed un motore più sofisticato quindi, a meno che qualcuno non ci speculi sopra, i prezzi dovrebbero essere ben diversi

Offline kermit

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Re: Foto della nuova T-Ride 2T
« Reply #110 on: Maggio 07, 2012, 02:11:10 pm »
sto iniziando a sfregugliare e cercare info per la t-ride!
 sm97 sm97
le misure sono tanto diverse dal trial?
mi ci stara' sul kangoo?
 :festa:
Cerchiamo di lasciare il mondo migliore di come lo abbiamo trovato!

gianni

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Re: Foto della nuova T-Ride 2T
« Reply #111 on: Maggio 07, 2012, 02:54:49 pm »
sul Kangoo dovrebbe starci perchè le misure sono le stesse della "vecchia" T-Ride col motore Yamaha 4T

lazzaro54

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Re: Foto della nuova T-Ride 2T
« Reply #112 on: Maggio 07, 2012, 02:58:28 pm »
che uio sappia, la nuova Scorpa T-ride e la Ossa Explorer dovrebbero essere sulla stessa fascia di prezzo (5800-6000 euro)

dubito che tu abbia ragione:
la T-Ride è un progetto esistente alla quale è stato introdotto ed adeguato un motore esistente...i costi di produzione dovrebbero quindi essere contenuti
La Ossa invece vanta soluzioni ed un motore più sofisticato quindi, a meno che qualcuno non ci speculi sopra, i prezzi dovrebbero essere ben diversi

alla Ossa, per contenere i costi e fare una fascia di prezzo più bassa (in teoria, ma solo in teoria, dovrebbe rivolgersi ad utenti meno esigenti ....) per risparmiare metteranno le forcellle Marzocchi ma con canne in acciaio invece che in alluminio e non trattate nere, il mono non sarà l'Ohlins TTX, i cerchi non saranno quelli con i nippes isolati uno x uno ma normali cerchi (con e senza costa ancora non si sa), pneumatici non gli X-lite e altre cosucce qua e là .................. il prezzo dovrebbe , dico DOVREBBE, essere attorno ai 6000 euro, non so se immatricolazione compresa oppure no .......

della Scorpa si parlava di 5500-5800 .... se è vero, come vedi siamo lì ......

Fiver

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Re: Foto della nuova T-Ride 2T
« Reply #113 on: Maggio 07, 2012, 03:13:30 pm »
alla Ossa, per contenere i costi e fare una fascia di prezzo più bassa (in teoria, ma solo in teoria, dovrebbe rivolgersi ad utenti meno esigenti ....) per risparmiare metteranno le forcellle Marzocchi ma con canne in acciaio invece che in alluminio e non trattate nere, il mono non sarà l'Ohlins TTX, i cerchi non saranno quelli con i nippes isolati uno x uno ma normali cerchi (con e senza costa ancora non si sa), pneumatici non gli X-lite e altre cosucce qua e là .................. il prezzo dovrebbe , dico DOVREBBE, essere attorno ai 6000 euro, non so se immatricolazione compresa oppure no .......

della Scorpa si parlava di 5500-5800 .... se è vero, come vedi siamo lì ......

Si'....nell'articolo della prova su MF di Maggio dicono 5990 (quindi ci siamo a 6000). Per la Scorpa non lo so.

Una nota: sul sito della OSSA Italia, se andate a vedere la scheda tecnica della Explorer loro scrivono "ammortizzatore posteriore Ohlins TTX"...ma alla fine mi sa che per ridurre i costi non lo metteranno. :73:

lazzaro54

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Re: Foto della nuova T-Ride 2T
« Reply #114 on: Maggio 07, 2012, 03:18:52 pm »
alla Ossa, per contenere i costi e fare una fascia di prezzo più bassa (in teoria, ma solo in teoria, dovrebbe rivolgersi ad utenti meno esigenti ....) per risparmiare metteranno le forcellle Marzocchi ma con canne in acciaio invece che in alluminio e non trattate nere, il mono non sarà l'Ohlins TTX, i cerchi non saranno quelli con i nippes isolati uno x uno ma normali cerchi (con e senza costa ancora non si sa), pneumatici non gli X-lite e altre cosucce qua e là .................. il prezzo dovrebbe , dico DOVREBBE, essere attorno ai 6000 euro, non so se immatricolazione compresa oppure no .......

della Scorpa si parlava di 5500-5800 .... se è vero, come vedi siamo lì ......

Si'....nell'articolo della prova su MF di Maggio dicono 5990 (quindi ci siamo a 6000). Per la Scorpa non lo so.

Una nota: sul sito della OSSA Italia, se andate a vedere la scheda tecnica della Explorer loro scrivono "ammortizzatore posteriore Ohlins TTX"...ma alla fine mi sa che per ridurre i costi non lo metteranno. :73:

all'inizio le intenzioni della casa madre erano queste ma poi hanno cambiato idea ....

p.s. i siti dei vari importatori (e anche di alcuni concessionari) non sono aggiornatissimi quanto un forum di una community .....