Author Topic: ...approposito di uncinetto!  (Read 6234 times)

Offline Valchisun

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #30 on: Novembre 28, 2011, 11:55:24 pm »
Tornando Ot, ad un certo punto la Laverda era diventata anche importatrice delle svedesi Husqvarna, in pratica aveva colorato di arancio le svedesi Wr a due tempi, ma mi pare che il rapporto fosse durato soltanto un paio di anni!

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Offline alex

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #31 on: Novembre 29, 2011, 12:00:19 am »
Hai voglia! 125 e 250. E credo che anche il motore di quella postata prima sia svedese
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Offline nonnomiki

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #32 on: Novembre 29, 2011, 12:01:05 am »
.....é vero che la lana dà un pò di prurito, ma farsi prendere le misure da questa.......

...sopporterei anche un pò di prurito!!!!!!
 sm400 sm400 sm400
...Da buon pensionato....tengo il GIUSTO!!!! Cellerato!!!!!   Beta Evo Factory 3002t M.Y.2015 Ducati Monster S2R 800     Beta Alp 200

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #33 on: Novembre 29, 2011, 12:01:41 am »
Hai voglia! 125 e 250. E credo che anche il motore di quella postata prima sia svedese

Mi correggo: trattandosi di fine annni 70 era probabilmente già Cagiva. O no?
« Last Edit: Novembre 29, 2011, 12:03:58 am by alex »
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Offline alex

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #34 on: Novembre 29, 2011, 12:02:27 am »
 
.....é vero che la lana dà un pò di prurito, ma farsi prendere le misure da questa.......

...sopporterei anche un pò di prurito!!!!!!
 sm400 sm400 sm400

sm13 sm08 sm13 sm08  ma anche un eczema coi fiocchi!  sm400
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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #35 on: Novembre 29, 2011, 12:04:55 am »

Mi correggo: trattandosi di fine annni 70 era probabilmente già Cagiva. O no?

Mi riquoto e ricorreggo: calcio a sinistra, Husqvarna svedese allora?  sm17
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Offline Valchisun

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #36 on: Novembre 29, 2011, 12:06:56 am »
No no!La Laverda importava ancora le Husqvarna a due tempi di produzione interamente svedese raffreddati ad aria, i motori della serie Wmx della Cagiva erano gia' dotati di raffreddamento ad acqua e di monoammortizzatore e furono adottati sulle Husqvarna made in Schiranna allla fine degli anni ottanta!

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Offline alex

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #37 on: Novembre 29, 2011, 12:09:08 am »
Si, in vergognoso ritardo ma mi sono ravveduto. Telaio Husqvarna e motore idem, sia 125 che 250  :PDT_Armataz_01_37:
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Offline marc59

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #38 on: Novembre 29, 2011, 12:14:18 am »
Ricordi bene, infatti era veramente bella, per l'epoca



Nota: quello in foto è proprio il piazzale pieno di mietitrebbia di cui parlavo poco fa

sorry piccolo OT

Arancio, mietitrebbia......... Mattighofen? sm452
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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #39 on: Novembre 29, 2011, 12:15:59 am »
A me piaceva la prima Husqvarna 500 a quattro tempi ancora raffreddata ad aria dell'era moderna, era praticamente impossibile da fare partire a calcio, una bestia di moto, poi arrivo' la Yamaha Yz 400 con cui Andreea Bartolini vinse il mondiale e niente fu piu' lo stesso...

A Mattinghofen l'arancio a quei tempi non era ancora di casa....

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Offline marc59

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #40 on: Novembre 29, 2011, 12:19:31 am »
Urca è vero erano celestine.......
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Offline Valchisun

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #41 on: Novembre 29, 2011, 12:22:59 am »
Io ne ho avuta una del periodo bianco/verde,mi sembra intorno ai primi anni novanta, il periodo in cui la Ktm arrivo' ad un passo dal fallimento, anche l'importatore italiano Farioli intervenne finanziariamente per salvarla, le moto di quel periodo erano proprio buttate giu'...ma si ripresero in fretta! :PDT_Armataz_01_37: :PDT_Armataz_01_37: :PDT_Armataz_01_37:

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Offline marc59

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #42 on: Novembre 29, 2011, 12:38:00 am »
Io ricordo con terrore il mitico K400, celestino appunto (lo ricordo pilotato dal povero Imerio Testori).
Un amico, dopo feroci insistenze, mi fece provare la bestia, sono passati tanti anni ma ricordo benissimo le sensazioni.
E' stato un po' come cavalcare un toro scatenato, un motore esagerato, il davanti non stava giù e dietro sbarellava da tutte le parti, sono sceso da quella bestia con le gambe di creme caramel e l'ho sognata per molti anni a venire.
Guidare al limite quelle moto, come facevano Gritti, Brissoni, Testori e tanti altri bergamaschi, era una faccenda per pochi.
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Offline ilario

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #43 on: Novembre 29, 2011, 09:29:39 am »
Mi ci tirate per i capelli(che non ho).
Sono stato il proprietario dell'ultima Husqvarna 500 4t venduta in Italia--bianca e blu.
Tenuta per tre anni e regalata ad un amico per sopraggiunta disperazione.
Entusiasmante come prestazioni--altissima--si riusciva a farla partire "solo"al primo colpo e possibilmente da sopra un muretto,sopra un paracarro o
da un bel tronco o grosso sasso.
Se si sbagliava il primo colpo--si tornava a casa a piedi!  Di farla partire a spinta non se ne parlava proprio.
E' stata la moto che mi ha lasciato nei boschi piu' di tutte le altre messe assieme.
Molto cattiva ma con un motore che tirava gia' dal basso,leggera,telaio monotubo in cromo che fu poi quello di tutte le Italiane,altissima--si riusciva
a salirci solo partendo da un rialzo o piegandola molto "a favore",ammortizzatori e mono di primissimo livello--sostanzialmente una moto da competizione
"pronto gara".
Il grosso e vero difetto era che si "sfilava" il pacco ingranaggi cambio per la cattiva progettazzione dei bloccaggi e rimanevi con il motore acceso ma
senza marce.

kappa

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Re: ...approposito di uncinetto!
« Reply #44 on: Novembre 29, 2011, 10:38:01 am »
A proposito di Laverda!

Io avrei da vendere una di queste. Tutta originale ma da controllare la meccanica in quanto è ferma da moltissimo tempo.