Se dovessi acquistarla, la proverei per bene e farei i seguenti controlli:
1) Verifica della corretta funzionalità del freno posteriore
2) Esame visivo delle saldature del telaio per verificare che non ci siano crepe
3) Verifica dell'assenza di giochi nei cuscinetti ruote
4) Verifica dell'assenza di trafilaggi olio (motore e forcelle)
5) La moto, se in ordine, deve partire senza il minimo problema (a freddo e a caldo), azionando la leva con una scalciata molto dolce
6) Verifica dello stacco frizione, stacca molto on-off ma non deve trascinare
Se l'esito di questi controlli è OK, potrei anche valutarne l'acquisto.
PS
La EVO 4t l'ho avuta e, come giustamente dice Lazzaro, và molto bene ma è piuttosto delicata
