Ciao Simone, siccome sei orientato verso un modello di moto che conosco abbastanza bene, possedendo un txt 300 R del 2010, mi permetto di esprimerti il mio parere per quanto riguarda la scelta che devi affrontare.
La moto è ottima nel complesso e da quando l'ho comprata non ho mai avuto il benchè minimo problema seppur mettendola spesso alla prova in giri lunghi e impegnativi sia per motore che per telaio(io sono 1.83m x 88kg). Il motore sui modelli dal 2009 in poi è stato reso molto più gestibile ed anche a bassi regimi offre una gran coppia, il tutto associato al mono ohlins garantisce un' ottima trazione.
Quella cosa a cui accennavi del carburature e del volano sono leggende metropolitane, se sei un principiante non riesci ad apprezzarne le piccole differenze, io ad esempio se non fosse per i simboli non riuscirei a distinguere i diversi tipi di mappatura.
Come saprai sulla Gasgas ti devi abituare al cambio che data la sua particolarità quando passi dalla quarta alla quinta e viceversa emette un brusco"lamento"che effettivamente è fastidioso ma si esaurisce tutto li.
Un'altro aspetto da considerare per chi non è troppo esperto e di conseguenza tende a sedersi sulla moto quando si trova in difficoltà, è quello che sotto al sedere trova la scatola filtro, naturalmente in plastica, che può sopportare bene le sollecitazioni ma fino ad un certo punto.... altre moto come ad esempio Beta e Sherco hanno un prolungamento del telaio che garantisce una robustezza molto maggiore.
Io non sono un grandissimo esperto, essendomi avvicinato a questo sport non da tanti anni, ma spero comunque di esserti stato utile e sono sicuro che qualunque scelta tu farai questo modo di andare in moto ti conquisterà. sm447
