Autore Topic: Condizionamenti  (Letto 5495 volte)

Offline alex

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Re: Condizionamenti
« Risposta #15 il: 01 Novembre 2012, 23:49:44 »
kermit ti sei appena giocato tutte le possibilità.  :098:

Tornando in topic, vi condiziona anche la popolarità di un modello, o piuttosto è l'esatto contrario? O ancora vi è del tutto indifferente?
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Offline kermit

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Re: Condizionamenti
« Risposta #16 il: 01 Novembre 2012, 23:57:01 »
kermit ti sei appena giocato tutte le possibilità.  :098:

Tornando in topic, vi condiziona anche la popolarità di un modello, o piuttosto è l'esatto contrario? O ancora vi è del tutto indifferente?
smban smban

direi che condiziona forse di più la moda della compagnia che frequenti!
se si esce insieme per determinati giri, magari scopri che sei più a tuo agio con moto simili agli altri... e li poi ognuno cerca la personalizzazione per differenziarsi!
certo che leggere della 4rt su questo forum... non so quanto sia popolarità, emulazione o sia effettivamente sopra le altre...
pero' alla fine ho preso la scorpa...
per cui direi che se il condizionamento è parziale, ci sono pochi rischi, ma credo che il maggior condizionamento per chi passa di qui sia la prova in prima persona!
Cerchiamo di lasciare il mondo migliore di come lo abbiamo trovato!

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EM escape

Offline Valchisun

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Re: Condizionamenti
« Risposta #17 il: 01 Novembre 2012, 23:59:30 »
Per me la moto innanzitutto non sara' mai giapponese, ma non perche' sono contrario a quello che producono laggiu', ma perche' tolto le due tempi sportive degli anni ottanta, non ci ho mai visto moto che fossero di mio gusto, oppure mi piacevano ma non cosi' tanto da acquistarle!Ho una preferenza per le arancioni, ma molto di piu' per quelle stradali che non quelle da fuoristrada specialistico, perche' con il mio Ktm 400 Exc ho patito le pene dell'inferno ad ogni ingresso curva, quello mi ha fatto preferire le moto "stabili" e non maneggevoli!
Diciamo che prediligo le moto "difficili", ma non troppo come la Benelli o la Morini, una e' cinese e l'altra adotta un motore lasciato nel cassetto per vent'anni..... :73: sm409

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Fiver

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Re: Condizionamenti
« Risposta #18 il: 02 Novembre 2012, 12:13:59 »
Un po' per spirito 'bastian contrario' tendo ad andare spesso contro corrente in tante cose e ammetto di farmi condizionare in negativo dalle moto che vanno per la maggiore...ad esempio mi son sempre detto che non comprerei mai una bmw 1200gs. Invece mi rendo conto che e' una stupidaggine.
Anzi, come tanti dicono, se e' la moto piu' venduta un motivo ci sara'. Ma alla fine chi e' che puo' giurare di non esser mai condizionato, nanche un pochino, dal giudizio degli altri? e con le moto e' la stessa cosa.

A parte il discorso della moto d'epoca (che personalmente mi riguarda e per le quali il fattore dominante e' la pura passione per una moto a prescindere dalle sue doti), per le moto moderne, in teoria, sono d'accordo col discorso di alex che diffida delle riviste e dei forum, ma mi rendo conto che invece tendo a basarmi molto sulle prove delle riviste...ma d'altronde non sono mica il Valchi che riesce a provare una moto diversa alla settimana... sm444...e dopo l'esperienza del conce ktm che mi ha fatto provare la freeride 10min in un parcheggio...che devo fare? se non leggere quello che scrive chi le moto almeno una volta le ha provate come si deve?

P.S.
poi c'e' chi abita nelle sperdute campagne delle terre d'ocra invece che nel mondo civilizzato e quindi e' ancora piu' complicato provare le moto....chi dve intendere intenda... :arar: :bins: :siga:

Offline alex

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Re: Condizionamenti
« Risposta #19 il: 02 Novembre 2012, 14:25:58 »
In effetti, anche fare il bastian contrario è un condizionamento.  :OK:
Io leggo, scruto, domando, ma in realtà cerco solo convinzioni, se poi non le trovo amen, tanto il cuore ha già il nome della prescelta stampato e quindi...que séra séra.
Per la verità di cantonate vere ne ho presa solo un paio, solo la ST del '92 e la Pegaso IE del 2003 sono state cedute senza rimpianto e senza che mi voltassi indietro a guardarle l'ultima volta.
Anche io non prediligo (e possibilmente evito) le jappe, perchè so che son fatte bene, che avrei meno rogne, ma di speciale e viscerale ormai non hanno proprio nulla, se non la perseveranza nel pretendere tagliando ogni 6000 Km, ossia 3 all'anno! Però sto anche lontano da evidenti probabilità di rogne, ad esempio anche a me manda in pallone la Benellona, ma so anche che per l'assistenza ci son problemi, quello mi importa, non che sia cinese, tanto lo è solo di capitale, in fondo lo è anche la Volvo e la KTM appartiene agli indiani come la Land Rover. I capitali non determinano la capacità costruttiva, son solo soldi. Preferirei una TreK piuttosto che una Morini, dove il duo italiano appare più incerto e meno solido, tanto per dirne una.

NON sento la moda del momento, compro quel che mi attrae, e non solo in fatto di moto. la vera variabile di condizionamento, a quel punto, rimane la disponibilità dei soldi per fare l'acquisto. Cui va aggiunta la presunta affidabilità della rete di assistenza e del costruttore. Con buona pace delle riviste.
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lazzaro54

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Re: Condizionamenti
« Risposta #20 il: 05 Novembre 2012, 10:23:04 »
i miei acquisti migliori li ho fatti provando le moto prima di comprarle, non in cortile ma direttamente sul campo ...

è successo per l'Husky 125 (provata in un fettucciato, stabilissima e precisa), per la Evo grazie a Menca (tratto in salita che con la Scorpa 2T faticavo di brutto e con la EVO me lo son rifatto 2 volte fumandomi una sigaretta, con la Ossa provata al campetto varie volte (sasso ostico che con la Evo faticavo, con l'Ossa mi son ritrovato in cima senza nemmeno capire come .........)
per tutte le altre moto ho letto riviste e varie prove, sentito il parere di amici ma poi non erano mai come me le aspettavo (la peggiore la Beta Alp 4.0 )

sgnaus

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Re: Condizionamenti
« Risposta #21 il: 05 Novembre 2012, 11:54:26 »
Tornando in topic, vi condiziona anche la popolarità di un modello, o piuttosto è l'esatto contrario? O ancora vi è del tutto indifferente?
riguardo ai miei acquisti non sono ingrado di generalizzare, nel senso che sono un istintivo, compro (ma dovrei dire "vivo") in modo passionale, quindi ogni volta seguo una logica differente e dipendente dalle circostanze, comunque stabilito un budget se la moto che ho scelto mi piace, mi coinvolge e risponde ai desideri di quel preciso momento ok, diversamente può anche essere la moto migliore al mondo ma... non se ne parla! e nel mio consuntivo generale, devo ammettere che questo modo di decidere mi ha sempre appagato, forse anche perchè non mi creo aspettative differenti
 :singing:
« Ultima modifica: 05 Novembre 2012, 11:55:58 da sgnaus »

Offline alex

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Re: Condizionamenti
« Risposta #22 il: 05 Novembre 2012, 13:24:11 »
Questo me piaSce, sgnaus, me piaSce!  sm08
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kappa

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Re: Condizionamenti
« Risposta #23 il: 05 Novembre 2012, 22:52:55 »

poi c'e' chi abita nelle sperdute campagne delle terre d'ocra invece che nel mondo civilizzato e quindi e' ancora piu' complicato provare le moto....chi deve intendere intenda... :arar: :bins: :siga:

Sperdute campagne delle terre d'ocra?  sm17
 
No entiendo  :SAD:

Offline alex

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Re: Condizionamenti
« Risposta #24 il: 05 Novembre 2012, 23:03:37 »
vorrà dire "terra di Siena"? Oppure s'è fatto un fusto di Trappista a stomaco vuoto...  sm444
Aprilia SL1000 Falco "Zia Frankenstein"
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Offline Valchisun

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Re: Condizionamenti
« Risposta #25 il: 05 Novembre 2012, 23:04:38 »
Piasce la trappista, hic! sm443 :singing:

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kappa

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Re: Condizionamenti
« Risposta #26 il: 05 Novembre 2012, 23:21:42 »
 :OK:


Fiver

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Re: Condizionamenti
« Risposta #27 il: 06 Novembre 2012, 10:50:55 »
Si mail colore ocra e' tipico delle zone delle terre senesi....

http://it.wikipedia.org/wiki/Ocra

...se non lo sappiaste ...studiasse almeno.. :arar:


sgnaus

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Re: Condizionamenti
« Risposta #28 il: 06 Novembre 2012, 11:10:30 »
mmminchia ma quanto imparo a leggere sto forum è? ma ditemelo... quanto imparo?
 :098:

guido

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Re: Condizionamenti
« Risposta #29 il: 08 Novembre 2012, 14:55:29 »
I condizionamenti,come tali non sono mai positivi,gli oggetti si dividono in due grandi categorie:gli utili e gli amabili.Nei primi per esempio,ci metto l'automobile,deve costare poco,rompersi ancor meno,consumare poco,portarmi dove mi serve,se poi è bruttina e chi se ne frega. Negli amabili ci metto sicuramente la motocicletta,quella giusta,quando la vedi sai che è lei.Il difficile è quando pratichi attività come la nostra,dove,in off oltre al bello,devi fare i conti con il pratico.Anche quì però,non starei a sentire troppe campane,la moto deve sempre piacerti ed emozionarti.(i soldi?quello è un discorso complesso e ognono se lo deve smazzare per conto proprio)