Author Topic: La passione per il kickstarter.....  (Read 3036 times)

Fiver

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Re: La passione per il kickstarter.....
« Reply #15 on: Dicembre 02, 2012, 10:05:34 pm »
ma che è la DT?  sm17

diciamo che era la sorella 2T dell'XT500 4T....sorella maggiore perchè come età uscì prima ancora dell'XT


Offline Valchisun

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Re: La passione per il kickstarter.....
« Reply #16 on: Dicembre 02, 2012, 10:13:16 pm »
Era il tipico "scramblerone" adatto alle esigenza del mercato statunitense, tipo la Aermacchi Harley Davidson Sx 250 a due tempi prodotte a Schiranna:


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kappa

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Re: La passione per il kickstarter.....
« Reply #17 on: Dicembre 02, 2012, 11:19:54 pm »
Abbiamo anche una xt in versione trial  :OK:



Offline alex

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Re: La passione per il kickstarter.....
« Reply #18 on: Dicembre 02, 2012, 11:20:06 pm »
aaah ecco...  sm470  io l'ho sempre chiamata "la 400"  sm443
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kappa

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Re: La passione per il kickstarter.....
« Reply #19 on: Dicembre 02, 2012, 11:23:09 pm »
Questa è marchiata xty ed è stupenda.




Offline alex

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Re: La passione per il kickstarter.....
« Reply #20 on: Dicembre 02, 2012, 11:24:36 pm »
mammamia!  :paura:

La prima che hai postato, dani, è stupenda!
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kappa

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Re: La passione per il kickstarter.....
« Reply #21 on: Dicembre 02, 2012, 11:28:17 pm »
Poi avremmo anche le 2 tempi, questa è la IT 490 che non scherza affatto.




Offline alex

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Re: La passione per il kickstarter.....
« Reply #22 on: Dicembre 02, 2012, 11:51:12 pm »
Quella in versione cross la chiamavamo "la Spaccaossa"  :hehe:
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Offline Pedro_CH

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Re: La passione per il kickstarter.....
« Reply #23 on: Dicembre 02, 2012, 11:54:38 pm »

Fiver

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Re: La passione per il kickstarter.....
« Reply #24 on: Dicembre 03, 2012, 11:20:18 am »
La seconda postata da Dani, la xty, non l'avevo mai vista ma vedo che non monta il noto monocilindrico 4T che e' sulla XT500. Cosa che invece e' sulla versione trial....davvero bella!

@alex: vedi come e' facile confondersi....tu per esempio chiami "la400" la dt mentre per me LA 400 e' la versione 400cc dell'XT500 che facevano soprattutto  per il mercato francese
e che sul serbatoio aveva solo la scritta XT, senza il 500

« Last Edit: Dicembre 03, 2012, 11:31:28 am by Fiver »