Chissà se la trasformazione da Explorer a Racing e viceversa è veramente qualcosa di fattibile, o poi ci si accorge che lo scarico è diverso, che gli attacchi vari sono inutilizzabili o che si devono spendere un sacco di euro, a parte il discorso sospensioni ovviamente...
Anche se sono convinto che l'operazione non abbia alcun senso, il fatto di poter facilmente avere la Racing potrebbe convincere più di un acquirente motoalpinista!
