Avevo letto di una ricognizione fatta da qualcuno della Ktm pre-Parigi Dakar di parecchi anni fa', quando il Colonnello aveva autorizzato il passaggio della Dakar nel sud della Libia, zona pericolosissima per i predoni e per i campi minati, il fuoristrada della Ktm aveva preso una mina, grazie alla velocita' mantenuta, la mina era esplosa sulla parte posteriore del mezzo, in questo caso la parola "mezzo" e' la piu' adatta perche' si erano ritrovati senza la parte posteriore del fuoristrada, fortunatamente, oltre allo spavento, nessun danno per i passeggeri, possono ringraziare che le mine vengono tarate per fare saltare i mezzi cingolati o altri mezzi militari che procedono molto piu' lentamente, fossero andati piu' piano anche loro sarebbero saltati in aria....
