Author Topic: Una Sherco tra i grebanos  (Read 1290 times)

Offline katanaman

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Una Sherco tra i grebanos
« on: Marzo 10, 2013, 10:36:05 am »
In esplorazione ieri, per capire in nuovo mezzo.....


Scusate la qualità delle immagini, ma la macchina fotografica era a casa, pioveva che Dio la mandava e il cellulare, fa un altro lavoro, di base.
Mandi Gianluca.
« Last Edit: Marzo 10, 2013, 10:38:28 am by katanaman »
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Offline Valchisun

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Re: Una Sherco tra i grebanos
« Reply #1 on: Marzo 10, 2013, 10:53:05 am »
Belle foto comunque!Da noi quegli ammassi di pietre franose vengono chiamata "ciaplere", un classico dei passaggi in montagna! :PDT_Armataz_01_37:
Complimenti per la X ride!  :OK:

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Offline alex

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Re: Una Sherco tra i grebanos
« Reply #2 on: Marzo 10, 2013, 01:35:58 pm »
vedo che anche lì c'è un bel fondo battuto  :arar:

Ti sarai divertito come un  sm400
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Offline menca

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Re: Una Sherco tra i grebanos
« Reply #3 on: Marzo 10, 2013, 10:12:39 pm »

Ciao Gianluca! Complimenti ! :OK:

Come va la motoretta? :SAD:


kappa

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Re: Una Sherco tra i grebanos
« Reply #4 on: Marzo 11, 2013, 12:04:08 am »
Bella motoretta, ma soprattutto gran belle pietre :OK:

Offline katanaman

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Re: Una Sherco tra i grebanos
« Reply #5 on: Marzo 11, 2013, 09:45:58 am »
Ciao a tutti, farò un report dettagliato a breve, quando avrò iniziato a portarla in luoghi un pò più tosti dove ora c'è neve.
Sto cercando di portarla dove vado col Cota con facilità per vedere come si comporta e capire il limite dell'altezza sella.
La moto funziona bene, le ho montato i fermacopertoni per poter girare con pressioni molto basse, le gomme sono ancora le Mitas di serie, disegno tasselli simil-trial.
Vanno bene in tante situazioni, anche su fango, ma sulla roccia sembrano meno performanti delle Michelin X11 che di solito uso sul trial.
Rispetto alla Cota la moto pesa di più sicuramente, però pare comunque abbastanza leggera davanti, il motore 2 tempi a me dà questa sensazione.
Il motore è pastoso, le prime tre marce nei percorsi angusti e tecnici sono ben sfruttabili, la quarta e quinta da trasferimento sono corrette per il tipo di moto.
Girando con delle enduro pure sicuramente il motore soffre il fatto che i rapporti siano un pò troppo distesi, ma basta aspettare un pò e quando la moto prende giri, la velocità arriva.
Per gli enduristi 'puri e duri', bisogna lavorare di gambe per correre veloce sulle buche, dovrete imparare a guidare e non aspettare che le sospensioni vi risolvano tutti i problemi, allora potrete apprezzare la moto, altrimenti la riterrete il solito 'cesso' (idea vostra)
Per me su una moto da fuoristrada come questa il pacchetto è ok, e comunque stazzo 106 chili, non riesco a capire come a qualcuno risultino troppo tenere le sospensioni.......ma si vede che io non son capace.
Per ora questo è quanto, a breve prometto una analisi più approfondita.
Mandi mandi e via basta leggere, andate a fare un giro, tra un pò ricomincia a piovere, i camminatori stanno a casa, bisogna approfittare della cuccagna.....
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Offline vin-lap

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Re: Una Sherco tra i grebanos
« Reply #6 on: Marzo 11, 2013, 10:53:08 am »
........................
Mandi mandi e via basta leggere, andate a fare un giro, tra un pò ricomincia a piovere, i camminatori stanno a casa, bisogna approfittare della cuccagna.....
magari,
anche se al momento c'è il sole,
io devo restare in ufficio......... :SAD:
moto varie.....

gianni

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Re: Una Sherco tra i grebanos
« Reply #7 on: Marzo 11, 2013, 11:45:20 am »
ciao Gianluca!
...non hai ancora incontrato l'endurista che: "...la volevo prendere per mia sorella!"  :arar:

Offline albertoalp

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Re: Una Sherco tra i grebanos
« Reply #8 on: Marzo 12, 2013, 12:25:35 pm »
Un celodurista dopo aver visto la mia T-ride 280 ha detto “anch'io mi sto facendo una moto così...sai, sto sistemando una Beta 125 regolarità degli anni '70”... sm416

Offline cota

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Re: Una Sherco tra i grebanos
« Reply #9 on: Marzo 13, 2013, 11:08:37 am »
Instancabile il "nostro"  tester  Katanaman. sm13  :PDT_Armataz_01_37: