Borile multiuso vs alp 200

[Lamberto]

come mezzi più specialistici intendi moto da trial (io però devo farmi 20-50km per arrivare in zona) o cosa?

grazie

Sela norma sono i 20/50 km la moto da trial non va bene.
Poi dopo l'asfalto cosa devi fare? Sono i percorsi che ti condizionano la scelta della moto.
E' inutile ripetere i concetti sopra esposti, dipende che valore vuoi dare alla disciplina del fuoristrada.

Il mercato è ampio, ci sono le moto da trial, da Free Ride, da enduro, piccole e grandi dual.....c'è l'imbarazzo della scelta,
se non sappiamo quali sono i tuoi desideri ed aspettative non sappiamo cosa consigliarti.

[lucamtb]

vorrei fare quei 20-50km che mi separano dai vari sentieri e salire dai sentieri che in genere faccio con la bici da freeride (e ti posso assicurare che sono tosti).
non voglio salire sul muro di casa ma se c'è uno scalino o un sasso la volgio riuscire a portare dall'altra parte (magari anche a mano visto che non sono bravo o per lo meno avevo fatto trial negli anni 80 con il fantic 50 rosso e doppi ammo).
Ti ricordi le gare di trial negli anni 70/80? per lo più di saliva su e giù dalle rive facendo anche qualche pietra.

la vorrei averla omologata x due per portarci una volta l'anno la moglie (ovviamente x mulattiere) a fare il giro della giornata/pomeriggio

avevo visto x-ride (ma costa un pò troppo), Alp 200 (ma sembra un modello un pò "datato", poi la Borile (ma ho paura che sia poi poco rivendibile e magari con i ricambi si triboli un pò di più)

[kappa]

Per fare i sentieri a cui accenni tu, ti ci vuole una T-Ride che ha il motore da trial ma anche i rapporti per gli spostamenti
ed è omologata per due persone.

[lucamtb]

purtroppo la t-ride è fuori budget (da noi la trovi a 6200 mentre la alp fa 4300)