Autore Topic: Gas Gas JTR 250 Contact  (Letto 8453 volte)

Offline Luca Tosi

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Gas Gas JTR 250 Contact
« il: 09 Giugno 2013, 20:16:25 »
Non chiedetemi perchè, ma mio padre ha preso la moto del titolo che, in origine, era così:



La sua adesso sembra uscita da una mietitrebbia, dal quanto è "masticata"  sm470

Dovrei quindi cercare pezzi di ricambio vari, nuovi ma meglio usati, per risistemarla un pò.

Tenendo pur conto dei concessionari Gas Gas (tutti ben distanti da me) sapreste indicarmi qualche posto fisico o sito dove poter acquistare qualche pezzo, plastiche comprese?

Grazie  :OK:
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Offline Luca Tosi

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #1 il: 09 Giugno 2013, 21:43:30 »
Ah, dimenticavo: sono molto gradite eventuali segnalazioni di difettosità note, particolarità del modello ed eventuali caratteristiche singolari.  :grazie:
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Offline kermit

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #2 il: 09 Giugno 2013, 23:11:48 »
allora non è la txt pro!
quella di cui parlavamo ieri aveva sempre problemi di cambio, questa non so... mi sembra come quella di pedro, ma non sono esperto....
naturalmente c'è favro che è l'importatore di torino...
http://www.gasgasitalia.it/web/main.contatti.php
dai quali in teoria risparmi saltando un passaggio...
la mia l'avevo portata alla spin, che poi l'aveva fatta riparare dal Grossi con pezzi originali presi da gas gas...
prova a sentire chi ti cura la ossa se ti procura i pezzi...
ciao
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Offline Pedro_CH

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #3 il: 10 Giugno 2013, 11:13:17 »
Io ho il modello dell'anno successivo (JTX del '97).

Puoi trovare tutto da trialshop.
Puoi anche guardare oltre la Manica da motomerlin o "direttamente" dalla fabbrica tramite:
outletgasgas.com

Qua hai hai l'esploso fatto da Jim Snell con in fondo lo schema dell'impianto elettrico e le specifiche del carburatore:
http://www.trialspartsusa.com/manuals/1996JTR250PartsBook.pdf

Qua hai qualche info generale (sempre in Inglese):
http://www.trialspartsusa.com/tech.html

Qua tutti i video di Jim Snell su riparazioni e varie (TXT pro e vecchio motore, come la JTR):
http://www.trialspartsusa.com/youtube.html

Scrivimi pure per pm tutte le cose che hai bisogno, ho in giro tanta roba, inoltre ti posso dare un idea del costo, perché alcune cose costano una cippa, altre costano tanto  :SAD:
« Ultima modifica: 10 Giugno 2013, 11:22:18 da Pedro_CH »
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Offline Pedro_CH

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #4 il: 10 Giugno 2013, 11:46:40 »
Ah, dimenticavo: sono molto gradite eventuali segnalazioni di difettosità note, particolarità del modello ed eventuali caratteristiche singolari.  :grazie:
Difetti gravi non ne ha, la jtr è ancora con il "primo" basamento ad acqua della gas gas ed ha un cambio da camion e non si rompe.

Il difetto tipico è il supporto del silenziatore che tende a creparsi con il tempo (lo si salda senza problemi).
Inoltre non ricordo se la jtr lo ha già (La 370 son sicuro di no, le altre non so), ma tra pacco lamellare e carter hanno aggiunto uno spessore perché il carburatore tendeva a toccare sui carter e consumarli.
(dalla foto che hai messo lo vedo, ma magari quella è una moto "ufficiale" ed erano sempre un anno avanti).
« Ultima modifica: 10 Giugno 2013, 11:49:14 da Pedro_CH »
XRV650 the Beast
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Offline kermit

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #5 il: 10 Giugno 2013, 13:46:25 »
ma non era del 2001 la tua luca?
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Offline Luca Tosi

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #6 il: 10 Giugno 2013, 23:07:44 »
Pedro, sei un mito!!!  :grazie:

La foto che ho messo è presa in rete. Guarderò se c'è lo spessore sul pacco lamellare  :SAD:

Ti scrivo subito un PM per le varie. Grazie mille ancora  :OK:


...prova a sentire chi ti cura la ossa se ti procura i pezzi...

Le mie moto, salvo casi particolari, vedono solo le mie cure... e spesso sono fin troppo premurose  :tim:

Per l'anno, mio padre ha preso una mezza trombata anche qui: è un modello '96 omologato nel 2000... no comment!  sm470
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Offline Pedro_CH

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #7 il: 11 Giugno 2013, 08:41:07 »
Risposto!  :OK:

Mi son dimenticato:
Se manca il paradisco anteriore e lo volete, prendete quello delle ultime txt, cosa 10€ circa e con 2 accorgimenti (Bisogna tagliare dei pezzi per far si che abbia la forma del piede della forcella) monta senza problemi, i fori sono uguali.
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Offline Luca Tosi

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #8 il: 11 Giugno 2013, 19:57:36 »
Ottimo! Grazie!  sm440
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Offline Luca Tosi

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #9 il: 14 Luglio 2013, 10:42:42 »
Finita oggi  sm413
Ora manca solo di vedere come ci si troverà mio papà....  :tim:





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Offline Valchisun

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #10 il: 14 Luglio 2013, 12:09:11 »
Complimenti sembra nuova, e togli quella sella ATROCE! sm470 :73: :73: :73:

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Offline Luca Tosi

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #11 il: 14 Luglio 2013, 15:05:37 »
Il sellino (home made) serve alla protesi all'anca di mio padre....  :73:
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Offline Pedro_CH

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #12 il: 15 Luglio 2013, 17:05:02 »
Ottimo! smbrv

La sella non l'avevo notata, leggendo il post di Valchisiun e riguardando l'ho vista  :arar:

Ma perché avete messo quelle "filarmoniche" sui foderi della forcella?
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Offline Lamberto

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #13 il: 15 Luglio 2013, 18:08:34 »
Strano che Valchisun non abbia precisato che si tratta della "Mazzini Replica" di solito il povero Piero (che ne ha una uguale) viene schernito fino alla morte.
Ah, dettaglio non trascurabile: Piero con la Mazzini Replica sale dove noi ci fermiamo  :hee20hee20hee:

Valchi stasera ci mettiamo davanti al camino a recitare il mea culpa!  :arar:

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Offline Valchisun

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Re: Gas Gas JTR 250 Contact
« Risposta #14 il: 15 Luglio 2013, 22:16:11 »
La Mazzini Replica mi pare che sia ancora piu' vecchia......visto che ha visto il Risorgimento Italiano:



 :pernacchia: :pernacchia: :pernacchia:

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