Tieni sempre conto che se il motore e' in garanzia, te lo sostituiscono in blocco, ma se succede dopo? Sulle moto da trial e' un problema abbastanza ricorrente, ma si tratta di un kit da pochi Euro, anche se poi occorre lavare il carter con il petrolio o altro, ma su un motore come quello della Dorsoduro, la cosa non e' cosi' semplice, comunque in quelle condizioni e' riuscito a fare ancora una settantina di km ed arrivare fino al concessionario....
