Autore Topic: 2t o 4t per il motoalpinismo?  (Letto 15830 volte)

Offline luca x

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Re: 2t o 4t per il motoalpinismo?
« Risposta #60 il: 02 Ottobre 2014, 17:30:54 »
come ben sapete sono un motoalpinista in erba (arrivo dall'enduro e prima ancora dalle sportive stradali).

abbiate un minimo di pietà, su dai ....

ciao
Luca

Offline Valchisun

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Re: 2t o 4t per il motoalpinismo?
« Risposta #61 il: 02 Ottobre 2014, 20:13:06 »
si ma solo perchè te l'hanno detto qui  sm442 :bins: :siga:
il 90% di quello che so di motoalpinismo, club, luoghi e persone è arrivato da qui dentro!!!!

 :pernacchia: :pernacchia:


Allora 'spetta che facciamo il conto e ti mandiamo la fatturina..... sm97 sm97 sm97

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Offline Daviz

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Re: 2t o 4t per il motoalpinismo?
« Risposta #62 il: 03 Ottobre 2014, 22:28:52 »
Dalla mia poca esperienza per quanto ho capito la 4rt è la più eclettica delle trial, quindi per spostamenti anche su asfalto ti consiglierei quest'ultima.

La 315 per spostarti su asfalto per più di una manciata di km mi sento di sconsigliartela (ce l'ho).

La mia moto è differente...

Offline alex

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Re: 2t o 4t per il motoalpinismo?
« Risposta #63 il: 03 Ottobre 2014, 23:35:19 »
ma come fate a spostarvi su asfalto senza manco la sella che a me hanno fatto un cazziatone solo perchè stavo "rinfrescando" il  ciapet ?
Aprilia SL1000 Falco "Zia Frankenstein"
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Offline ario

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Re: 2t o 4t per il motoalpinismo?
« Risposta #64 il: 03 Ottobre 2014, 23:37:12 »
.. ci si..appollaia...sul parafango..  :SAD: :SAD:
 sm400
BMW R100 GS PD 92..... IL LITRO
HUSABERG FE 550 06.... IL MEZZO LITRO
SHERCO 290 02............ IL QUARTINO

Offline Bruce Lee

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Re: 2t o 4t per il motoalpinismo?
« Risposta #65 il: 04 Ottobre 2014, 12:05:32 »
Ci stai ci stai ( a meno che sei alto 1.90 )      :arar:  anche dove c'era la sella na volta ....ginocchia in bocca e cambi marce e  freni col tacco...na comodita'........



ehhhhhhh ! bei tempi....
 



Offline Valchisun

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Re: 2t o 4t per il motoalpinismo?
« Risposta #66 il: 04 Ottobre 2014, 15:29:17 »
Bella,bella,bella e anche adatta a fare "tutto", trasferimenti su asfalto, sterrate, percorsi da enduro e trial..... :baci:

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